Drammen Skipsreparasjon AS har siden 2000 benyttet tørrdokken ved tidligere Fredrikstad Mekaniske Verksted til reparasjon, vedlikeholdsarbeid og annen maritim industrivirksomhet. Bedriften har søkt om å mudre i Vesterelva i Fredrikstad for å utdype seilingsdybden fram til tørrdokken. De har forsøkt å finne et egnet deponeringssted på land uten å lykkes. Deponi i Dramstadbukta
Kystverket har i 2004 deponert 140.000 kubikkmeter (m3) forurensede masser fra Svelvikstrømmen i Dramstadbukta i Buskerud. Disse sedimentene skal dekkes med minst en meter rene masser (inntil 700.000 m3). Undersøkelser foretatt under Kystverkets deponering tyder på at massene synker raskt uten å spre seg i vannmassene. Resultater av vannanalyser viser også at omgivelsene er lite påvirket. | | 
Dramstadbukta: Har i lang tid vært benyttet som dumpeplass for skip og mudringsmasser fra Svelvik havn og industriterminalen ved Tofte. Kart: SFT. |
Deponere masser fra elvebunnen
Drammen Skipsreparasjon ønsker å deponere ca. 70.000 m3 forurensede masser fra elvebunnen i Fredrikstad i Dramstadbukta sammen med massene fra Svelvikstrømmen før Kystverket starter arbeidet med å dekke området med rene masser. De forurensede massene fra Vesterelva er noe mer forurenset enn massene fra Svelvikstrømmen. De mudrede sedimentene vil fraktes i tett spittlekter til Dramstadbukta.
Deponering uten vesentlig fare
SFT mener deponering på 100-120 meters dyp i Dramstadbukta kan gjennomføres uten vesentlig fare for spredning av forurensning. Norsk institutt for vannforskning (NIVA) overvåker vannkvaliteten ved utløpet av Svelvikstrømmen. Overvåkningen indikerer at det er liten partikkelspredning i det aktuelle området.
Kan håndtere store skip
Drammen Skipsreparasjon AS utfører oppdrag for større båter ved verftet i Fredrikstad som ellers måtte blitt utført på Vestlandet eller i utlandet. Verftet har den største dokken i Oslofjorden, og er den eneste som kan håndtere de store cruisebåtene og fergene som går i Oslofjorden. Å mudre Vesterelva vil gi en sikkerhetsmessig gevinst ved at Oslofjorden vil ha en nødhavn for båtene ved havari.
Omgjør vedtak
Fylkesmannen i Buskerud sa i oktober nei til mudringen. SFT omgjør vedtaket og gir Drammen Skipsreparasjon AS tillatelse på gitte vilkår til dumping av inntil 70.000 m3 forurensede masser i Dramstadbukta. Drammen Skipsreperasjon har fått frist til 15. mai 2005 med å avslutte deponeringen. SFTs vedtak er endelig og kan ikke påklages.
Fylkesmannen i Buskerud vil følge opp tillatelsen og påse at deponeringen av de forurensede massene blir overvåket.
Les mer:
Spørsmål kan rettes til SFT:
- Seksjonssjef Vibeke Riis, seksjon for vann- og grunnforurensning
telefon: 22 57 36 74, e-post: vibeke.riis@sft.no Overingeniør Hilde Aarefjord, seksjon for vann- og grunnforurensning
telefon: 22 57 37 16, e-post:
hilde.aarefjord@sft.no
