Luftkvaliteten i Trondheim langt fra mål
Mange mennesker er fortsatt utsatt for helsefarlig luftforurensning i Trondheim. Beregninger viser at i 2001 ble mer enn 15.000 av byens innbyggere utsatt for mer svevestøv enn grensen satt i nasjonalt mål.
Beregningene er gjort av Norsk institutt for luftforskning (NILU), Statistisk sentralbyrå (SSB) på oppdrag for SFT. Overskridelser for både svevestøv og nitrogendioksid
Det er satt nasjonale mål for konsentrasjonen av svevestøv, nitrogendioksid og benzen innen 2005 og 2010. I tillegg til overskridelsene for svevestøv, viser beregninger at målet for nitrogendioksid også blir overskredet i Trondheim. Beregningene viser ingen overskridelser av benzen. Veitrafikk og vedfyring er hovedkilder
Antallet mennesker som utsettes for mer svevestøv enn grensen satt i nasjonalt mål, er sannsynligvis høyere enn de 15.000 som beregningene viser. Målingene som gjøres i Trondheim, underbygger dette. Episoder med overskridelser oppstår blant annet på grunn av piggdekkbruk og vedfyring, kombinert med klimatiske forhold. Tørre, kalde og stille dager om høsten og i slutten av piggdekksesongen er verst. Da virvles piggdekkstøvet i veibanen opp av biltrafikken. EU-krav bedrer situasjonen
Gjennom strengere EU-krav til drivstoff og til utslipp fra biler, vil konsentrasjonen av forurensende stoffer bli redusert. Samtidig vil mengden svevestøv som kommer hit som langtransportert forurensning, gå ned. Denne utviklingen vil føre til at vi trolig ikke får overskridelser av det nasjonale målet for nitrogendioksid i 2010 i Trondheim. Luftforurensning kan føre til for tidlig død
Høye konsentrasjoner av svevestøv kan føre til for tidlig død hos spesielt utsatte grupper. Slike grupper er: - Eldre
- Syke mennesker
- Småbarn med luftveissykdommer
Høye konsentrasjoner av nitrogendioksid kan øke forekomsten av både akutte og kroniske luftveissykdommer på grunn av nedsatt lungefunksjon og økt mottakelighet for luftveisinfeksjoner. Nye tiltak nødvendig
Flere og nye tiltak må settes i gang for å redusere utslipp av svevestøv dersom vi ikke skal overskride grensen satt i de nasjonale målene for luftkvalitet. Aktuelle tiltak kan for eksempel være: - Fortsette arbeidet med å øke andelen bilførere som kjører uten piggdekk
- Bedre renholdet av veiene
- Redusere hastigheten på større veier
- Bedre trafikkplanleggingen slik at antall mennesker som reiser kollektivt i stedet for med bil øker.
Utslippene fra vedfyring kan reduseres gjennom utskifting av gamle ovner, innføring av alternative oppvarmingskilder eller rensing av utslippene fra pipe. Bedre kunnskap om utviklingen av luftkvaliteten
Forskrift om lokal luftkvalitet er nettopp vedtatt. Gjennom de nye kravene i forskriften vil overvåkingen av luftforurensningen i Norge bli vesentlig bedre. Det vil blant annet bli etablert flere målestasjoner som vil gi enhetlige og sammenliknbare data. Det blir dermed lettere å målrette tiltak. Modellen som brukes for å beregne antall mennesker som utsettes for overskridelser av nasjonale mål, baseres på utslippdata til luft, meteorologi og veitrafikkdata. Beregningene inneholder mange faktorer som kan gjøre resultatene usikre. Det arbeides derfor med å bedre modellen og datagrunnlaget. Oppvirvling av veistøv og vedfyringsdata er spesielt usikre. SSB har derfor i flere år arbeidet aktivt for å bedre kunnskapen om slike utslipp. Nye tall for dette vil foreligge neste år. Les mer: Spørsmål kan rettes til: - SFT: Rådgiver Roar Gammelsæter, Samferdselsseksjonen
Telefon: 22 57 3571, e-post: roar.gammelsater@sft.no - SSB: Rådgiver Gisle Haakonsen
Telefon: 21 09 44 71, e-post: gisle.haakonsen@ssb.no - NILU: Avdelingsdirektør Trond Bøhler
Telefon: 63 89 80 85, e-post: tb@nilu.no - Folkehelsa: Avdelingsdirektør Per Schwarze
Telefon: 22 04 23 86, E-post: per.schwarze@fhi.no - Trondheim kommune: Miljøavdelingen, Miljørettet helsevern
Telefon: 72 54 70 00
|
