Trafikklærer tunge kjøretøy, 30 studiepoeng
30 studiepoeng
Innledning
Trafikklæreren vil i framtida få nye oppgaver tillagt sin stilling. Gjennom rådsdirektiv 2003/59/EF gis det detaljerte mål for krav til tungbilsjåførens yrkeskompetanse. Deler av kravene vil gjøres gjeldende allerede i 2008. Trafikklærere på tunge kjøretøyer som utdannes i dag, må derfor ha en kompetanse som gjør ham/henne rustet til å møte disse nye kravene.
Fagprofilen kjennetegnes av en trafikk-, transportfaglig og pedagogisk tilnærming som skal gi studentene nødvendig teoretisk grunnlag for reflektert og handlingsrettet yrkesutøvelse.
Videreutdanning til trafikklærer for tunge kjøretøy skal gi rom for erfarings- og opplevelsesorientering, oppgave- og problemorientering, muligheter for medbestemmelse og ansvar for egen læring. Dette er bærende elementer for å sikre at trafikklæreren skal kunne utføre lærerarbeidet på en god måte og bidra til å utvikle profesjonelle fagmiljø preget av samhandling.
Opptakskrav
1. Autorisasjon fra Statens Vegvesen som trafikklærer klasse B, og
2. Minst 3 års allsidig sjåførpraksis med kjøretøy som har tillatt totalvekt over 16 tonn, og
3. Førerrett for klassene BECEDE, og
4. Minst seks måneders praksis med teoretisk og praktisk opplæring i klasse B (Trafikklærer med toårig grunnutdanning fra HiNT unntas fra krav 4).
Mål for studiet
Trafikklærerutdanninga for tunge kjøretøy skal legge til rette for at studentene kan tilegne seg perspektiv på forholdet mellom menneske, samfunn og miljø innen moderne vegtrafikk både nasjonalt og internasjonalt. Utdanninga skal skape bevissthet om den rollen trafikklæreren har i arbeidet for bedre trafikksikkerhet. I løpet av studiet skal studentene gis mulighet til å tilegne seg kunnskaper, ferdigheter og holdninger som er relevante for profesjonell yrkesutøvelse.
Gjennom utdanninga skal studentene utvikle:
- de faglige, pedagogiske og yrkesetiske kvalifikasjoner som er nødvendig for å kunne planlegge, gjennomføre og vurdere opplæring på tunge kjøretøy
- kjøredyktighet på høgt nivå
- forståelse for betydningen av sikkerhet, miljø, kvalitet og økonomi i nyttetransporten
- evne til å vurdere samfunnsmessige begrunnelser for trafikk- og transporttiltak og trafikkutvikling
- handlingsretta og ansvarlig holdning til alle medtrafikanter og til trafikkspørsmål som samfunnssak, som utgangspunkt for en aktiv innsats i trafikksikkerhetsarbeidet
- selvstendige arbeidsmåter som fremmer en vitenskapelig tilnærming til trafikkfaglige problemstillinger og moderne teknologi
- kunnskap om og forståelse for FoU-arbeid gjennom erfaringslæring
Innhold
Utdanninga har et omfang på 30 studiepoeng og en varighet tilsvarende ett semester.
Transport på veg og yrkesdidaktikk tunge kjøretøy som er første del av utdanninga, er lagt til høgskolen og fokuserer på teoretiske og praktiske, faglige og pedagogiske tema. Studentenes kunnskaper og erfaringer er viktige bidrag til undervisningen. Studentinvolvering er et viktig stikkord i gjennomføringen.
Andre del som er Veiledet undervisningspraksis tunge kjøretøy, foregår som utplassering ved en øvingsskole godkjent av høgskolen. I denne delen av utdanningen vil studenten møte førerkortkandidaten gjennom veiledet yrkespraksis og få praktisere de kunnskaper som er tilegnet gjennom den første del av studiet.
Emnene fordelt på semester (utdanningsplan)
Organisering og arbeidsformer
Læringsarbeidet vil veksle mellom forelesninger, individuelle studier, arbeid i grupper, praktiske øvinger og veiledning. Studentene har ansvar for egen læring gjennom selvstendig arbeid, derfor vil en studentorganisert undervisning bli brukt i gjennomføringen av studiet.
Det blir lagt stor vekt på å utvikle forståelse for sammenheng mellom de ulike emnene. Som et praktisk tiltak vil arbeidsoppgaver med flerfaglig perspektiv bli prioritert. Studiet har innslag av øvingsarbeid knyttet til studiebesøk ved ulike trafikkinstitusjoner og faglige miljø.
Utplasseringen ved øvingsskoler gir studentene undervisningstrening etter høgskolens retningslinjer for øvingsundervisning og skal inngå som en del av den øvrige pedagogiske undervisningen. I etterkant av utplasseringsperioden skal studenten utarbeide en skriftlig rapport.
En del av studiearbeidet blir lagt til læringsmiljø som egner seg for spesielt krevende øvelser.
Vurdering
Vurderingsform som brukes under studiet er en kombinasjon mellom løpende vurdering og skriftlig/muntlig eksamen. Det er obligatorisk tilstedeværelse på hele studiet.
For å få utstedt karakterutskrift som gir grunnlag for å få offentlig godkjenning som trafikklærer på tunge kjøretøy må kandidaten ha:
- Bestått skriftlig individuell eksamen
- Bestått prøve i kjøredyktighet
- Bestått lærerdyktighet
- Godkjent praksisrapport
Kompetanse og videre studier
1. Formalkompetanse. Fullført og bestått videreutdanning for trafikklærer for tunge kjøretøy etter denne studieplanen gir kompetanse for opplæring til førerkort klasse C1(lett lastebil), C (lastebil), D1 (minibuss), D (buss) og E (tilhenger).
2. Godkjenning som trafikklærer for de tunge klassene gis av Statens Vegvesen i henhold til Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve, § 6-8.
Studieevaluering
Det vil gjennomføres sluttevaluering av studiet. Resultatene av evalueringen vil brukes av avdeling for Trafikklærerutdanning i den videre evalueringen av studiet sammen med emneevalueringer, programevalueringer, og data fra HiNTs evaluering av det helhetlige læringsmiljøet. Sluttrapportene fra studieevalueringen gjøres tilgjengelige for studentene.
