Luftfartsverkets styre går inn for at LV omdannes til statsforetak. I tillegg til de nevnte fordelene gir det også en friere forretningsmessig stilling og større mulighet for å hente ut synergieffekter av samarbeidet med datterselskapet Oslo Lufthavn Gardermoen, skriver Luftfartsverket i en pressemelding.
Et statsforetak gir klarere ansvarsfordeling mellom eier, styret og administrasjonen enn LV har som forvaltningsbedrift. Samtidig er det i større grad mulig å ta raske beslutninger uten å måtte vente på politisk behandling, særlig i forhold til investeringer, sier Flesland. AS-formen har også vært vurdert, men Luftfartsverket mener at Stortinget vil ha en sterkere styring med LV som statsforetak. Dessuten kan LV ikke selges eller gå konkurs som AS-formen åpner for.
Luftfartsverket har overlevert rapporten om sin tilknytningsform til staten til Samferdselsdepartementet for videre behandling i regjeringen og Stortinget.
| Oppdatert 17.06.2005 av Informasjon & Samfunnskontakt |
|
Dette nettstedet eies og drives av Luftfartstilsynet. Kopiering og mangfoldiggjøring
av tekst (ikke bilder) er tillatt dersom Luftfartstilsynet oppgis som kilde.
Ansvarlig redaktør: Informasjonsdirektør Bjørn Takle Friis.