Av orlogskaptein Terje Brinck Løyning, presse- og informasjonsoffiser Unifil
|
| LOGGFØRING: Løytnant Glenn Westergård fører loggen mens et medlem av den libanesiske besetningen holder brannslangen. |
Mandag 11. desember legger MTB-en KNM Terne inntil det libanesiske og fortøyer. Forskjellen i størrelse gjør at det libanesiske patruljefartøyet ruller mer enn det norske. Mannskapet på begge sider er påpasselig med fenderne. Etter hvert er de norske røykdykkerne klare og går ned i det libanesiske fartøyet for å se etter skadde. Det skal være én. De finner markøren og bringer ham opp på dekk. Deretter blir han i brakt inn i den norske offisersmesse som også fungerer som sykestue.
Øvelsen avsluttes og den norske skipssjefen kapteinløytnant Daniel Thomassen og hans nestkommanderende løytnant Trond Sivertsen blir invitert over til libaneserne. Thomassen overreker en liten gave til kaptein Khaled El Husseini: to kaffekopper merket 22. MTB-skvadron. Etter en kort omvisning i patruljefartøyet blir det libanesiske mannskapet invitert over til det norske fartøyet for en tilsvarende omvisning og en kopp kaffe.
Betydningen av tilstedeværelse
Libaneserne snakker godt engelsk, og stemningen i messen er god. Etter hvert er de norske og libanesiske offiserene i ivrig diskusjon om betydningen av at den internasjonale marinestyrken er på plass og hjelper den libanesiske marine med å overvåke Libanons territorialfarvann.
Det viser seg at de har vært i kontakt før. For et par uker siden rapporterte Thomassen og hans besetning om et mistenkelig fartøy på vei inn til Libanon. Kaptein El Husseini overtok og kontrollerte fartøyet etter anmodning fra Thomassen. De fant smuglervarer, men ikke våpen.
– Vi setter virkelig pris på at dere er her og hjelper Libanon og oss i marinen på denne måten, uttaler Kaptein El Husseini.
Han inviterer Thomassen og mannskapet til Libanon ved en senere anledning.
– Vi skal vise dere rundt i Libanon, fortsetter han.
– Det er hyggelig å møtes ansikt til ansikt og møte dem man snakker med på radioen, understreker Thomassen og takker for tilbudet.
|
| GODT SAMARBEID: Skipssjef kaptein Khaled El Hussein til venstre, nestkommanderende løytnant Trond Sivertsen i midten og skipssjef kapteinløytnant Daniel Thomassen til høyre. |
Forbrødring
Også på dekk er det forbrødring over båtripa. Petter B. Gregoriussen (21) fra Kragerø og Gaute Fjordholm (22) fra Sandnes har gått over på det libanesiske fartøyet og tilbudt de menige og kadettene snus. Det blir mye latter og fliring.
Sanitetssoldat Ole Kristian Thu (20) fra Bergen uttrykker begeistring over møtet i sjøen.
– Dette er et minne for livet. Fantastisk lærerikt å møte den libanesiske besetningen, forteller han.
Øvelsen er en liten del av et større øvelsesprogram som er planlagt og godkjent av sjefen for Unifils marinestyrke: den tyske kontreadmiral Andreas Krause og sjefen for Libanons marinestyrker kontreadmiral Boutros Abi Nasr.
|
| SAMLING PÅ DEKK: Menig Petter B. Gregoriussen og menig Gaute Fjordholm i hyggelig samtale med libanesiske kollegaer om bord i det libanesiske patruljefartøyet. |
Bakgrunn for øvelsen
Hensiktet med øvelsesprogrammet er blant annet å sørge for at koordinering og samhandling mellom de respektive marinestyrkene er best mulig og å optimalisere ledelsen av de maritime operasjonene.
Øvelsene vil gjøre det mulig for FNs maritime styrker og Libanons marine å operere som en fullstendig integrert operativ marinestyrke. Samtidig vil øvelsene gi deltakerne en felles forståelse av kapasiteter og begrensninger i de respektive organisasjoner, utstyr og overordnede føringer.
Øvelsene inneholder momenter innen sjømilitære operasjoner i Libanons territorialfarvann, krisehåndtering, sjømannskap, marinetaktikk, og prosedyrer i forbindelse med kontroll av skipstrafikk.
I henhold til mandatet gitt i resolusjon 1701 fra FNs Sikkerhetsråd skal den maritime styrken i Unifil (Unifil MTF) støtte den libanesiske marine i å utføre kontroll av skipstrafikken ved blant annet å gi et fullstendig bilde av all skipstrafikk inn til Libanon og i skipsleden utenfor kysten. Unifil MTF kan på anmodning fra de libanesiske myndigheter også utføre bordinger og inspeksjoner av fartøy, men i utgangspunktet er det den libanesiske marine og myndigheter på land som utfører dette når fartøyene kommer til kai.
Det norske marinestyrkene som inngår i FNs marinestyrke i Libanon, består av en MTB skvadron med fire MTB-er og et moderfartøy med tilhørende forsyningstjeneste og stab, til sammen ca. 150 kvinner og menn. Hele marinestyrken består av nitten fartøyer fra syv land, med til sammen ca. 1700 mannskaper, og styrken ledes av den tyske flotillenadmiral Andreas Krause.
