|
|
|
Forsvaret
Oslo mil/Akershus
0016 OSLO
Utdanningstips
Få utdanningstips om Forsvaret på SMS,
send TIPS til 1980
Spørsmål om utdanning i Forsvaret via SMS,
send SPM + spørsmål til 1980
Bli oppringt,
send SAMTALE til 1980
Pressekontakt
Underdirektør
Forsvarets logistikkorganisasjon
Birgitte Frisch
Telefon: 23 09 66 06
Mobil: 990 96 606
send e-post
Ansvarlig for siden:
Kysteskadren informasjon og samfunnskontakt
Telefon: 55 50 27 72
send e-post
|
|
|
|
|
Vidar
Hope,
2005-06-30
|
|
Fregattproduksjon også i Norge
EL FERROL/BERGEN: KNM Fridtjof Nansens første sjøprøver i Spania er et synlig bevis på at fregattprosjektet går fremover. Nå starter også produksjon opp i Norge, på henholdsvis ”Helge Ingstad” og ”Thor Heyerdahl”.
| | FORTØYD I SPANIA: 87 meter lange KNM Horten (til høyre) blir liten i forhold til multirollefregatten KNM Roald Amundsen på 134 meter. (Foto: Navantia) |
Av Vidar Hope
Byggleder Terje Nylund er en av flere offiserer fra Forsvarets logistikkorganisasjon som bor og jobber i El Ferrol. De tre siste årene har han fulgt opp byggingen av de nye fregattene på nært hold. De to siste fregattene i klassen vil han derimot ikke oppleve på samme måte i startfasen.
- For ”Helge Ingstads” del produseres de fleste blokkene i Norge, og produksjonen er begynt med den første blokken ved Bergen mekaniske verksted sitt anlegg på Halsnøy, forteller han.
”Amundsen” i dokk
I tillegg blir våpensystemet til fregatt nummer fire i disse dager testet ut i USA. Når dette er gjort skal det demonteres og settes på lager i påvente av at fartøyet kommer så langt at montering av våpensystem kan starte. Dette vil skje først om to år.
- Også for den siste fregatten, ”Thor Heyerdahl”, skal de fleste blokkene produseres i Norge, men for de blokkene som skal produseres i Spania er stålet alt kuttet, opplyser Nylund.
Byggeaktivitetene fortsetter i Spania. Fregattnummer to er KNM Roald Amundsen. Fartøyet har nå kommet i dokk etter dåpen og sjøsettingen for en måned siden.
- Nå skal sonar og sonardom monteres sammen med propeller og stabilisatorfinner og det stålet som var sveist på for å støtte fartøyet under sjøsettingen kuttes bort. Fregatten forventes ut av dokk i andre halvdel av juli, forteller byggelederen.
| | SEILER SIN EGEN SJØ: Mandag 27. juni gikk KNM Fridtjof Nansen for egen maskinkraft for første gang. (Foto: Navantia) |
Testet ”Fridtjof Nansen”
21. juni var den offisielle sommeren kommet til Nord-Spania. Den varer offisielt frem til 21. september. Norge er for tiden godt representert i havnebyen med bo- og kontorplattformen KNM Horten. Mannskapet til KNM Fridtjof Nansen følger opp prosjektet med opplæring og protokolloppfølging slik at de neste besetningene på best mulig vis skal være i stand til å ta i mot de nye fregattene.
I uke 26 var de med på fregattens aller første test for egen maskin. Om bord var også Terje Nylund.
- Fregatten forlot kaien for første gang med egen maskinkraft. Den første dagen av leverandørens sjøprøver var dedikert til grunnleggende skipstekniske prøver slikt som styremaskin, ankring og maskinmanøvrer. I tillegg gikk de gjennom tester av radarer og sonarer på den våpentekniske siden. Både leverandøren og observatører fra Forsvarets logistikkorganisasjon og ”Nansen”-besetningen smilte om kapp etter en vellykket, lang dag med testing, forteller han. Fartøyet fortsetter sjøprøver utover sommeren.
|
|
|
|
|
