|
"Roald Amundsen"-kadre klar
HAAKONSVERN: Deler av besetningen til KNM Roald Amundsen er klar, til tross for at det ennå er tre år til fartøyet blir levert til Marinen.
KLARE: Førstemaskinist Per Arne Skare (til venstre) og maskinsmester Gunnar Kjekshus er blant kadrene som er klare.
Tekst og foto: Tage Henningsen
Hensikten er at den nye kadren skal følge deler av den samme opplæringen som Nansen-besetningen. De nye kadrene holder til daglig til på KNM Horten, som for tiden fungerer som øvingsplattform for "Fridtjof Nansen"-besetningen. KNM Horten er bygget i 1978, og er det fartøyet som ligner mest på de nye fregattene med tanke på oppbygging og struktur.
- Det finnes ingen grunn til at ikke kadrene til "Roald Amundsen" skal følge den samme opplæringen som Nansen-besetningen. Vi er dessuten heldige som kan dra nytte av erfaringene de har fått, forteller maskinmester på den andre fregatten i rekken, Gunnar Kjekshus.
Må være forberedt i tide
Kommandørkaptein Hans Petter Midttun er allerede utnevnt som skipssjef på KNM Roald Amundsen. Fartøyets våpentekniske offiser ble dessuten utnevnt samtidig med besetningen til Nansen. I tillegg er det nå ansatt maskinmester, førstemaskinist, systemtekniker og to matroser. Resten av besetningen, med unntak av de vernepliktige, vil etter planen tre sammen 1. august 2005. Fartøyet blir levert til Marinen i 2006.
- Det er viktig at vi er fortrolige med fartøyets systemer og funksjoner på et tidlig tidspunkt. Vi leser hele tiden fag og materiale som går på det rent skipstekniske, slik at vi kan operere fartøyet trygt og sikkert når KNM Roald Amundsen omsider sjøsettes, forklarer Kjekshus.
Orlogskaptein Gunnar Kjekshus har jobbet som maskinist og maskinsmester på fregatt i ti år, bare avbrutt av sivile studier. Fra og med høsten 1999 har han jobbet i den materielldivisjonen i Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO). Kjekshus forteller at han hele tiden har vært fast bestemt på å jobbe på havet igjen.
- En gang sjømann, alltid sjømann. Da jeg var i FLO, skjulte jeg aldri det faktum at jeg ville søke jobb på en av de nye fregattene. Til tider savnet jeg arbeidet på sjøen, forteller han.
Gleder seg til å begynne
Kapteinløytnant Per Arne Skare er ny førstemaskinist på "Roald Amundsen" og kommer til å jobbe under Kjekshus. Han ser frem til å arbeide med den nye fregatten.
- Dette er en ettertraktet jobb med store utfordringer. De nye fartøyene har mange interessante systemer en må sette seg inn i, og det er viktig at fregatten fra første stund blir operert på en sikker og trygg måte, forteller han.
- Vi får heldigvis også noen fordeler når det kommer til komfort. Besetningen får atskillig flere kvadratmeter til disposisjon enn på en fregatt i Oslo-klassen, forteller han.
I uke 43 skal begge sammen med skipssjef besøke NFPOFE i Spania. Samtidig skal de se KNM Fridtjof Nansen i Spania.
- Vi gleder oss veldig til å besøke vår fremtidige arbeidsplass, selv om det ikke er akkurat denne fartøyet vi skal tjenestegjøre på om tre år. Det er uansett nyttig for oss å kunne se en av de nye fregattene i virkeligheten, i stedet for å bare lese om dem, avslutter Skare.
|
|
