|
Rydder rullebanen i Kabul
KABUL: Flyplassen i Kabul er langt fra fri for fremmedlegemer og søppel som kan skade fly. Derfor må oberstløytnant Sigurd Fongen daglig kontrollere rullebane og taksebaner.
Av Øystein S. Paulsen, Luftforsvaret (tekst og foto)
| | OPERATIV SJEF: Oberstløytnant Sigurd Fongen er operativ sjef på Kabul flyplass i Afghanistan. |
Fongen er operasjonsgruppesjef på Kabul internasjonale flyplass (KAIA), og har ansvaret for at flyplassen til en hver tid er operativ.
- Infrastrukturen på flyplassen er gammel og slitt, og både på taksebaner og rullebane dukker det daglig opp såkalt FOD (foreign object damage) – eller fremmedlegemer. Det kan være grus og stein som løsner fra banedekket, eller søppel som blåser rundt omkring. Dette er ting som kan gjøre stor skade om det for eksempel blir sugd inn i en flymotor, forteller Fongen.
| | FANGST: Det dukker daglig opp fremmedlegemer på takserbaner og rullebane på flyplassen i Kabul. - Småstein som denne er vanlig fangst, forteller Sigurd Fongen. |
Tar ingen sjanser
FOD på rullebanen var også årsaken til at en Concorde fra Air France totalhavarerte utenfor Paris i 2000. Derfor tar ledelsen på KAIA ingen sjanser.
- Flytryggingsoffiserene våre foretar også daglige sjekker av rullebaner og taksebaner, men jeg liker å ta en runde selv også. Da får jeg i tillegg også oversikten over hvor flyene står parkert rundt om på flyplassen, og om det er forhold som må tas hensyn til når dagens flyoperasjoner skal planlegges, sier Fongen.
| | TRAVEL: Kabul flyplass har mer enn 200 daglige avganger og landinger. Her klargjøres et italiensk helikopter for start. |
Viktig
KAIA er en av de viktigste innfallsportene til det krigsherjede landet, og svært betydningsfull for både Afghanistan, Nato og det internasjonale samfunn. Det er derfor et svært viktig oppdrag som Luftforsvaret er i gang med.
- Oppdraget er både viktig og spennende. Det er nok av oppgaver å ta hånd om, og den viktigste er selvfølgelig å holde KAIA åpen og sørge for at plassen fungerer på en så effektiv og sikker måte som mulig. Med tanke på at cirka 1000 sivile og militære fra flere enn 30 nasjoner arbeider her, er det mange utfordringer. Men som man sier her nede: Det finnes ikke problemer, bare løsninger, sier Fongen.
FAKTA:
- Kabul international airport (KAIA) drives av Nato og trafikkeres daglig av flere enn 200 militære og sivile fly
- Som del av de norske styrkene i Afghanistan skal Luftforsvaret drive Kabul flyplass (KAIA) fra 1. april til 1. oktober
- Bidraget består av cirka 50 offiserer og mannskaper
- Flyplassjef blir oberst Nils Frøisland
|
|
