LAKSEVÅG: KNM Uredd ble før jul overlevert Marinen etter to års overhaling i ubåtbunkeren. Sjøforsvarets inspektører på stedet er allerede godt i gang med neste oppdrag, KNM Utvær.

NESTE: Inspektørene er nå i gang med arbeidet på KNM Utvær, som skal gjennom en to år lang hovedoverhaling. Ubåten har allerede fått av den svarte malingen.

Av Olav Frihagen Bjørkøy

- Vi inspiserer, godkjenner og garanterer for alt arbeidet som gjøres på ubåtene, og føler derfor et stort ansvar for at besetningen skal få et feilfritt fartøy, forteller kapteinløytnantene Patrick Olsen og Knut Henrik Bøe. De er inspektører fra Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO), undervannsbåtgruppen. Deres oppgave er å inspisere hver minste bit av fartøyene som besøker ubåtbunkeren før de igjen legger ut på tokt, og garantere for ubåtenes tekniske kvalitet og sikkerhet.

- Spising, soving og inspisering
Etter mange lange kvelder for å få ”Uredd” klar til dyst, står nå en like omfattende overhaling av ”Utvær” på planen. Arbeidet på de to ubåtene overlapper nå hverandre.

- De siste månedene har vært svært intense, og har for det meste bestått av spising, soving og inspisering av ubåtene. Vi kunne gjerne vært flere her, legger Olsen til med et smil. Både Olsen og Bøe har mange års fartstid på marinens ubåter med seg før de kom til bunkeren.

Alltid ubåt i bunkeren
Marinens seks ubåter i Ula-klassen er innom bunkeren hvert årfor å gjennomgå større eller mindre overhalinger, en viktig del av vedlikeholdsstrategien for fartøyene.
Hvert sjette eller sjuende år er det tid for totaloverhaling, der store deler av fartøyene demonteres for vedlikehold, samt installering av nytt og moderne utstyr. Alle disse planlagte overhalingene gir en forutsigbar teknisk tilgjengelighet for fartøyene i deres levetidsperspektiv, og gjør at det ikke oppstår noen logistisk ”hale” i ubåtenes operative virksomhet.

- Som inspektører er vi FLO og Marinens representanter her på verftet. Vi hjelper til med å koordinere, prioriter, planlegge og utføre tester. På denne måten kan vi sørge for at alt blir gjort etter forskriftene Marinen og FLO har kommet frem til etter mange år med ubåter, sier Bøe.

ANSVAR: Patrick Olsen (t.v.) og Knut Henrik Bøe garanterer for sikkerheten og den tekniske kvaliteten til ubåtene som besøker bunkeren i Laksevåg.

Nytt sertifikat årlig
Inspektørene må ha oversikt over alle aspekter ved overhalingene, da de har ansvaret for at ubåtene er feilfrie og i stand til å fornye sitt dykkersertifikat etter oppholdet. Dette sertifikatet må fornyes hvert år. Olsen og Bøe driver konstant oppfølging av ubåtene som besøker bunkeren, noe som krever kompetanse på mange store og små fagområder.

- Vi tar stilling til slitasjer, finner løsninger på problemer og får tak i reservedeler. Å få tak i nye deler er ofte vanskelig, siden ULA-klassen er midt i sin levetid, og mange av de opprinnelige leverandørene ikke lenger eksisterer, forklarer Bøe.

"Uredd" klar til påske
KNM Uredd har nå forlatt bunkeren, og skal gjennom flere tester, blant annet et besøk i en tysk trykktank før den får sitt komplette dykkersertifikat. Til påske skal ubåten være operativ.

- Det er mange tester hvert fartøy må gjennom etter en overhaling. Uredd skal også besøke Nato-anlegget i Stavanger, der testing av sensorer, radar og navigasjonsutstyr gjennomføres. Her undersøkes alt fra ubåtens elektriske og magnetiske signatur til støyforhold og radaren viser riktige målinger, sier Olsen.

- Ser til at alt fungerer
For inspektørene blir det spennende å se hvordan besetningen opplever sitt ”nye” fartøy. - Det er viktig for oss at besetningen får et fartøy der alt virker som det skal. Samtidig skal vi sjekke at de bruker utstyret korrekt, og vi går gjennom alle rapporter om skadet eller lite tilfresstillende materiell, og ser om det har blitt gjort noen feil, sier Bøe.

- Hvis utstyret ikke er bra nok, må det forbedres, og det er vår oppgave å se til at alt fungerer som det skal, avslutter han.