Forsiden Arkiv Fakta Kysteskadren Kystvakten Sjøforsvarets skoler Nettstedskart Kontakt
 
Forsvarsnett : Sjøforsvaret :

Innhold


Sjøforsvaret
Oslo mil/Akershus
0016 Oslo
55 50 20 00

Utdanningstips
Få utdanningstips om Forsvaret på SMS,
send TIPS til 1980

Spørsmål om utdanning i Forsvaret via SMS,
send SPM + spørsmål til 1980

Bli oppringt,
send SAMTALE til 1980


 



Egil Ingebrigtsen, 2006-03-17


I stridsbåtens mage

VESTFJORDEN: En Stridsbåt 90 legger ut fra KNM Offersøy, Jegervåpenets strengt bevoktede mobile base. Vi skal hente kystjegere fra fiendtlig territorium.


I LAND: Kystjegerne ble tidligere satt i land av en annen stridsbåt

Av Olav Frihagen Bjørkøy og Håvard Hanasand (foto)

Tidligere ble den samme patruljen satt i land fra en annen stridsbåt. Deres oppdrag: Å samle informasjon om fiendtlig aktivitet i området. Både utbrytergrupper og mindre terroristfraksjoner er kjent for å operere i det ugjestmilde vinterlandskapet under øvelsen Cold Response.

Transport og ildstøtte
- Stridsbåten kan transportere 15 soldater. Den har en 1250 hestekrefters turbodieselmotor, og kan komme opp i 40 knop, forteller fenrik Runar Iversen, samtidig som vi stadig fjerner oss fra Offersøys trygge rorbuer. Iversen er maskinist ombord, og sammen med to andre utgjør han den spartanske stridsbåtens mannskap.

Taktisk Båtskvadron, som opererer stridsbåtene, er nå en del av Marines Jegervåpen. Skvadronen tilbyr rask transport av jegerne, samt ildstøtte når det trengs. Kystjegerne er kveldens kunde.

Stridsbåten fortsetter ferden mot møtepunktet. Fra vår sitteplass i stridsbåtens hovedrom, hvor troppene sitter, er det umulig å se ut. Det er ingen vinduer, og gangen frem til cockpiten er lukket for å sikre at fartøyet er helt mørklagt under sin slalåm mellom skjærene.

”Bemann 12.7”
Vanligvis ville kamuflasjemalingen vært mørk grønn, og nesten umulig å skille fra natten. Denne båten har fortsatt lys ørkenkamuflasje etter fjorårets øvelse i Senegal.
- Vi ble ganske skuffet når terrenget der nede viste seg å være helt grønt. Men den nye malingen hjalp i hvert fall på temperaturen inne i fartøyet, forteller maskinist Iversen.

Stridsbåten gjør om lag 35 knop nå. Fartøyet krysser bølger som om styrmannen ikke så dem. Den brutale kjøringen byr på små perioder med vektløshet, før fartøyet igjen dunker ned i mørke bølgedaler. Kystjegerne kan ikke vente. Tidsfristen skal holdes.

”Bemann 12.7”, lyder det over høyttaleren. Maskinmester Iversen ikler seg kamuflasjedrakt, snøbriller og brannsikker hette. En annen av mannskapet tar jegernes karakteristiske G36-rifle på ryggen. Den skinnende rødplasten minner oss om at det fortsatt er en øvelse, selv om det virker svært ekte.
- Jeg går opp! Snakkes når krigen er over, sier Iversen.

Kulde, svette og skog
Et smell høres. Skipssjefen foretar stridsbåtenes signaturmanøver, og kjører hele fartøyet noen meter inn på land, før baugen åpner seg for de innkommende kystjegerne.

Det er mer sekker enn menn som velter inn i båten. Akkompagnert av kulde, svette og lukt av skog ankommer de slitne jegerne stridsbåtens trygge hulrom.
- Patruljen har vært ute i fire dager nå, og den består av både proffe jegere og nye rekrutter, sier løytnant Ole, som sjef for gruppen, og legger til:
- Mye arbeid venter fortsatt, med debrifing og oppskvær. Men etter det blir det egg og bacon! Ja, og så kanskje en dusj da.

De nye rekruttene har ikke mye fartstid i stridsbåten. En ser allerede ganske bleik ut.
- Du får ikke spy! Da får du heller svelge det, lyder det fra løytnant Ole.
Sjøsyketabletter sendes rundt. Ferskingene tar hver sin, til underholdning for resten av patruljen. Om noen måneder er det tid for selektering. Da kan de av rekruttene som fortsatt er med verve seg, og bli en permanent del av Kystjegerkommandoen.

En halv pose potetgull blir tatt frem, til stor jubel fra de allerede halvveis sovende kystjegerne.
- Did I ever let you down, spør en av mannskapet. Nei, Taktisk Båtskvadron svikter ikke.

BILDESERIE:


PÅ LAND: Kystjegerne stormer ut av stridsbåten, rett inn i fiendtlig territorium.


KRINGVERN: Jegerne er i land, og både de og stridsbåten glir inn i hvert sitt mørke.


KALDT: Nord-Norge byr på harde forhold for kystjegerne, som er ute mange dager i strekk.


VENTER: Kystjegerne venter på stridsbåten som er på vei mot møtestedet.


TILBAKE: Etter fire dager henter stridsbåten de slitne jegerne.


UTSLITT: Med sovende kystjegere i lasten, vender stridsbåten hjem til Jegervåpenets midlertidige base KNM Offersøy.




 

Relaterte artikler



Oppdrag utført 2006-03-20