KV Svalbard var rett før helgen involvert i redningsoperasjonen på Svalbard der to polske skiturister hadde utløst nødpeilesender, etter tre dager i Nødbivuak på Phillip-breen.

HASTET: Etter legens utsagn ville 30 minutter til i det kalde været medført et helt annet og langt tristere utfall.

Tekst: KV Svalbard, foto: Fredrik Naumann (Felix Features)

- Vi fikk varsel om hendelsen i 11-tiden torsdag formiddag, og satte umiddelbart kursen for Tempelfjorden, som ligger rett nedenfor breen, sier orlogskaptein Morten Jørgensen, skipssjef på KV Svalbard. Helikopter og sanitet ble satt i beredskap, men grunnet ekstreme værforhold i området kunne ikke ”Svalbards” helikopter tas i bruk.

KV Svalbard gikk et stykke inn i isen på Tempelfjorden og etablerte base for sysselmannens scooterpatrulje. Samtidig var vi klar for mottak av pasienter og eventuelt sysselmannens helikopter for frakt av skadde til land sier skipssjefen.

KLARTE SEG: Begge de Polske borgerne slapp unna med skrekken denne gangen, og kom fra hendelsen med livet i behold.

30 minutter fra tragedie
Sysselmannen hadde sendt ut en scooterpatrulje, som fant de to polske turistene midt oppe på breen, etter noen timers strabasiøse kamp mot vær og vind. Transporten ned på tempelfjorden tok i overkant av en time. En av turistene hadde store forfrysninger og en kroppstemperatur på 26 grader celsius når han ble funnet. Etter legens utsagn ville 30 minutter til i det kalde været medført et helt annet og langt tristere utfall.

Begge de polske borgerne slapp unna med skrekken denne gangen, og kom fra hendelsen med livet i behold. Flaks sier Severin Suveren. Et resultat av godt samarbeid mellom flere aktører sier Jørgensen, som berømmer sin egen besetnings innsats.

HARDT VÆR: Helikopter og sanitet ble satt i beredskap, men grunnet ekstreme værforhold i området kunne ikke ”Svalbards” helikopter tas i bruk.

Berømmer egen besetning
Jørgensen sier han er meget godt fornøyd med samarbeidet med sysselmannen under aksjonen, og fremhever at KV Svalbard skal være et av ”Sysselmannens fremste verktøy” i operasjoner som denne. Fartøyet representerer mange spesielle kapasiteter som bidrar til en effektiv og fleksibel håndtering av kompliserte søk og redningsaksjoner i Arktiske farvann.

Etter nærmere 12 timer i isen, returnerte KV Svalbard til Longyearbyen med en sliten scooterpatrulje og alt redningsutstyr om bord. Pølser og varm kakao falt da i smak blant sysselmannens brave menn.

VIKTIG: Skipssjef Morten jørgensen fremhever kystvaktfartøyet som ”Sysselmannens fremste verktøy” i slike operasjoner.