Forsiden Arkiv Fakta Kysteskadren Kystvakten Sjøforsvarets skoler Nettstedskart Kontakt
 
Forsvarsnett : Sjøforsvaret :

Innhold


Sjøforsvaret
Oslo mil/Akershus
0016 Oslo
55 50 20 00

Utdanningstips
Få utdanningstips om Forsvaret på SMS,
send TIPS til 1980

Spørsmål om utdanning i Forsvaret via SMS,
send SPM + spørsmål til 1980

Bli oppringt,
send SAMTALE til 1980


 



Andreas Steinnes Bjerknes, 2007-07-06


Første seilas med F311

-KNM Roald Amundsen er helt utrolig bra, og vi mestrer henne! Vi løste de utfordringene hun gav oss, og første seilas var en kjempesuksess,rapporterer Hans Petter Midtun, som er skipssjef på den nye fregatten.

Kommandørkaptein J. Ketil Steine, FST/SST

Foto Torbjørn Kjosvold, FMS
STOLT: Kommandørkaptein Hans Petter Midtun stiller opp foran besetning og KNM Roald Amundsen. De har nå gjennomført første testseilas under norsk kommando. Foto Torbjørn Kjosvold, FMS

Kommandørkaptein Hans Petter Midtun er særdeles entusiastisk etter å ha gjennomført første seilas under egen kommando etter overtakelsen av F311, KNM Roald Amundsen i slutten av mai.

Midttun slår fast at F311 vil være særdeles godt egnet for å løse de oppdrag fartøyet får. - Nå gleder vi oss til å komme hjem til Norge, sier Midttun som ser frem til et tett samvirke med KNM Fridtjof Nansen. Han forteller at KNM Roald Amundsen kommer hjem til Noreg, først til Haakonsvern i slutten av september. Første sivile anløpshavn blir etter planen Narvik, noe som skjer fredag den 19. oktober.

Besetningen avvikler først sommerferie fra Ferrol, før det videre treningsprogrammet fortsetter i Spania. Fregatten ankommer Haakonsvern fredag den 28. september for avvikling av en kort høstferie og forberedelser til videre oppøving. Allerede to uker senere starter et omfattende treningsprogram, med blant annet en såkalt ”OPUS”, Operativ Periodisk Utsjekk Sikkerhet, etter modell fra den britiske "Flag officer Sea Training" (FOST). Besetningen skal blant annet omsette erfaringene fra KNM Trondheim våren 2006.

Full uttelling vel fire år etter ”første stålplate”
KNM Roald Amundsen første seilas under norsk kommando skjedde torsdag den 5. juli, fire år, fire måneder og tre uker etter at det spanske verftet Navantia, daværende Bazan, startet arbeidet på første stålplate.

–Torsdag fikk besetningen endelig uttelling for sin innsats gjennom nesten to år. En lang og krevende periode ble ugjenkallelig avsluttet, eller lagt igjen på kaien i det siste trosse ble kastet loss kl 0957, sier kommandørkaptein Midttun og forteller at besetningen har arbeidet målrettet for å forberede nettopp denne dagen etter overtakelsen den 21. mai.


FØRSTE SEILAS: For første gang seiler KNM Roal Amundsen under norsk kommando. (Foto Kjersti Furu Midttun/Sjøforsvaret)

-Mer enn 200 paller materiell har blitt båret om bord. Materiellkontroll har blitt etablert. De ulike våpentekniske og skipstekniske systemene er satt i drift. Feil har både blitt avdekket og korrigert. Utestående arbeider har blitt avsluttet. Vedlikehold har blitt gjennomført. Siste del av den praktiske opplæringen og treningen har blitt sluttført. I tillegg har besetningen trent havari og sikkerhet langs kai, forteller han.

-Jeg er imponert over utvist engasjement, iver og profesjonalitet, sier Midttun og forteller at personellet på alle nivåer har gjort en formidabel innsats gjennom disse to årene.

-De siste syv ukene står likevel i en særstilling. Kvelder og helger har blitt benyttet for å kunne nå målsettingen om seilas før sommerferien. Det er et utrolig privilegium å være sjef for en så fantastisk bra besetning.

Bestått eksamen i ”sol og sommer”
Etter uker med skikkelig "vestlandsvær", viste det spanske distriktet Galicia seg fra sitt aller beste da KNM Roald Amundsen forlot havn torsdag.

Foto Torbjørn Kjosvold, FMS
MANNSKAP: Mannsakpet til KNM Roald Amundsen oppstilt foran F311 i Ferrol. Foto Torbjørn Kjosvold, FMS

-Sol fra skyfri himmel og vindstille, la rammene for en uforglemmelig seilas, forteller skipssjefen. -Presis klokken 1104 ble CODAG, Combined Diesel and Gasturbines koblet inn, og kort tid etter seilte fartøyet mot første test med maks hastighet. Den første seilasen forløp med stor ro og uten dramatikk. Det ble avdekket noen feil og svakheter i løpet av dagen, men dette er nettopp hensikten med første seilas, som skal verifisere teknisk status, sier Midttun og forteller at disse forholdene for det meste ble utbedret allerede før neste seilas, som ble gjennomført fredag den 6. juli.

-Første dag under norsk kommando må også anses som en eksamen for besetningen. Etter å ha gjennomført en omfattende opplæringsplan, fikk samtlige i besetningen vist at man hadde de egenskaper, ferdigheter og kompetanse som var påkrevd. Første seilas bidro således også til en god porsjon selvtillit. Vi mestret henne! Vi løste de utfordringene hun gav oss! Første seilas var en kjempesuksess, avslutter en fornøyd skipssjef på F311 KNM Roald Amundsen, kommandørkaptein Hans Petter Midttun.




 

Relaterte artikler
Ingen relaterte artikler.