|
Svidd gummi
BERGEN GOKART SENTER: De er åtte befal fra KNM Tordenskjold, som kjører gokart i
Bergenserien. Denne sesongen ligger de på en andre plass i 2.divisjon.
Klare: Fyr og Flamme Racing Team er "tøffe" i like kjøredresser. Foto Privat
Av Kent-Amar Eriksen
Med Michael Schumaker, og Ferrari i tankene, startet kapteinløytnant Kristian Talleraas Fyr og Flamme Racing Team(FFRT), bedriftsgokartlaget til Haakonsvern.
Sponsor
- Sponsorer er det dårlig med, så vi har valgt å sponse oss selv, forteller grunnleggeren og primusmotor, kapteinløytnant og Bergensmester i gokart Talleraas. Kapteinløytnanten ble Bergensmester på slutten av fjoråret - Nå skal det sies at Bergensmesterskapet var den 22 desember, og ikke alle stilte, men allikevel, forteller Bergensmestern videre.
Siden sponsorene ikke "løper på døra" etter å sponse dem, har karene hver seg spyttet inn 1200 kroner i racingsfondet. - Vi har prøvd å få sponsorere på Haakonsvern, men det er ingen som vil, sier Talleraas. Han tror heller ikke på sponsorer ved avansement til den gjeveste divisjonen. - Når de andre lagene har budsjetter på 30.000 kroner, syntes jeg at vi gjør en god jobb, alt tatt i betraktning. Vi betaler selv, men vi hevder oss likevel, forteller han videre.
De kjører nå i 2. divisjon, men håper på avansement til 1. divisjon. - Vi gjør oss godt bemerket med like kjøredresser, der det står KNM T/SSS, og mener det er god reklame for befalskorpset på Haakonsvern, mener Talleraas.
Det er stor interesse for Gokart i Bergen i forhold til Oslo, og bedriftseriene i Bergen har flere lag enn i Oslo. Lag som "Bergen Ventilasjon" og "FRAMO" kniver mot "FFRT" om plasseringer i divisjonen. - Det er moro med litt forandring i hverdagen forteller kapteinløytnant Roy Sivertsen, som "gir alt" for Fyr og Flamme Racing Team.
Glinser: Høyt står de, og fine er de, pokalene som Fyr og Flamme racing Team har anskaffet seg. Foto: Kent-Amar Eriksen
Hjemmebanefordel
- Ettersom Bergen gokart senter er det enste stedet vi kjører, har vi alltid hjemmebanefordel, noe vi synes er veldig positivt, forteller gjengen før de starter løpet. - Vi er alltid fryktlig konsentrerte om kjøringen vår og vi gir alt, fortelles det med en humoristisk undertone.
Til sammen kjører de i to timer i en kart, de må ha minimum syv "pit-stopp" med bytte av sjåfør. Et minimum på tre sjåfører kreves på laget. Det teamet som har kommet lengst på de to timene løpet foregår, har vunnet løpet.
|
|
