|
Høytidelig ubåtovertakelse
LAKSEVÅG: Det gikk ikke upåaktet hen da Polen overtok den tredje av i alt fire Kobben-ubåter i bunkeren på Laksevåg mandag.
Av Kjersti Fretheim Friele, FLO/Sjø
Foto Øyvind Breivik
Generalinspektøren i Sjøforsvaret, kontreadmiral Jan Eirik Finseth (til venstre) og flåteadmiral Lukasik.
Kommandoheis ble foretatt av sjefen for den polske marine, flåteadmiral Lukasik, til tonene av Forsvarets Musikkorps Vestlandet og den polske nasjonalsangen.
- Våre norske kolleger har gitt oss både verdifull hjelp og vennskap, og vi er svært takknemlige, sa admiralen i sin tale i Ubåt-bunkeren i Bergen.
Selve kontraktsigneringen var det sjefen for Forsvarets Logistikkorganisasjon/Sjø, flaggkommandør Finn Hugo Gustavsen og kontreadmiral Weglewski fra Polen som stod for.
Flaggkommandør Finn Hugo Gustavsen (til venstre) og kontreadmiral Weglewski signerte kontrakten som bekrefter at Polen overtar KNM Svenner.
Prominente gjester
Et hundretalls tilskuere fikk med seg seremonien, deriblant de mange fagarbeiderne som har vært involvert i overhalingen av KNM Svenner. Blant de prominente gjestene var både Generalinspektøren i Sjøforsvaret, den polske Forsvarsattacheen i Norge og representanter fra det polske Forsvarsdepartementet.
Senere på dagen tok det nye polske mannskapet fatt på reisen som skal føre ORP Bielik, som ubåten nå heter, til sin nye hjemmehavn i Gdynia.
Kjærkomment tilskudd
KNM Svenner er den tredje av i alt fire fartøyer i Kobben-klassen som Forsvaret avhender på denne måten, og for første gang skjedde overleveringen på norsk jord.
KNM Stord og KNM Skolpen ble overlevert i Gdynia i fjor, mens KNM Kunna følger etter i 2004.
Båtene er et meget kjærkomment tilskudd for polakkene, som sliter med gamle fartøyer og dårlig økonomi.
- Begge de to skipene vi har overtatt er fullt ut integrert i den polske marinen, og har passert alle tester og øvelser de har vært med på, kunne admiral Lukasik opplyse om.
ORP Bielik, den aller nyeste ervervingen i den polske ubåtflåten.
Vederlagsfri overtakelse
NATO-landet overtar de fire ubåtene vederlagsfritt, men må til gjengjeld ta på seg alle utgifter til nødvendig overhaling av fartøyene og opplæring av mannskaper.
Kobben-klassen ble bygget i perioden 1963-67, og ble for et par år siden vedtatt utfaset av den norske strukturen. Nå skal Kysteskadren klare seg med en oppgradert versjon av den nyere Ula-klassen, frem til det blir bevilget penger til anskaffelse av helt nye ubåter.
En ny ubåt-klasse er trolig ikke operativ før i 2020.
|
|
