|
Hele Nansen-besetningen klar
HAAKONSVERN: 25 fregattmatroser ble nylig klare og dermed er hele besetningen på den første fregatten av den nye Nansen-klassen på plass. Det eneste som nå mangler er menig personell.
FORNØYD: Nestkommanderende på KNM Fridtjof Nansen, orlogskaptein Fridtjof Karlstad er fornøyd med å ha fått besetningen på plass.
Tekst og foto: Lars Andre Flaten
- Alt har gått i henhold til den planen vi la for to år siden. Og til tross for pessimistiske utspill og kritiske leserinnlegg har vi klart å samle det vi trenger av kompetanse, forteller orlogskaptein Fridtjof Karlstad, nestkommanderende på KNM Fridtjof Nansen.
Populære stillinger
Fregattene er tradisjonelt et populært tjenestested, men til den nye klassen har etterspørselen vært spesielt stor. Hele 170 personer søkte på de 26 ledige matros-stillinger om bord på det første fartøyet av Nansen-klassen. Enkelte stillinger om bord var mer populære enn andre.
- Vi hadde for eksempel behov for to kokker og fikk 23 søknader. Nesten alle søkerne kom fra det sivile liv. Flere hadde hatt førstegangstjeneste i Marinen og ønsket seg inn igjen, sier Karlstad.
Den store pågangen gjorde at det ble stilt strenge krav til de som ble ansatt.
- Med noen få unntak har omtrent alle matrosene vi har ansatt fagbrev eller høgskoleutdanning bak seg, forklarer han.
HELDIG: Matros John Henrik Sørensen.
John Henrik Sørensen er en av de nye matrosene. Han har tidligere tjenestegjort to år på KNM Bergen, det ene som serviceelektroniker-læring og det andre som sonarelektroniker. På den nye fregatten skal han arbeide som systemassistent på undervannsvåpenet.
- Jeg har seilt på fregatt tidligere, og trives godt om bord, derfor ble det naturlig for meg å søke tjeneste på den nye fregatten KNM Fridtjof Nansen. Det blir spennende å delta i et slikt revolusjonerende og spennende prosjekt, sier han.
Ser frem til å seile
Kommandoheis er planlagt 1 oktober 2005. I forkant av dette skal de ligge med skoleskipet KNM Horten i byen Ferroll på Spanskkysten et halvt år. Der skal besetningen være med på tester, kurs og lignende.
- Spesialistdelen til våre matroser er helt avgjørende. De må forstå hva de gjør og konsekvensene av handlingene deres. Antall oppgaver for hver matros er dessuten mange. Derfor må hver enkelt kunne mye, også utenfor den enkeltes spesialfelt, forklarer Karlstad.
Matros Sørensen gleder seg stort til å seile.
- Det kommer til å bli utfordrende, men også en opplevelse av de sjeldne, sier han med glimt i øyet.
|
|
