
|
Kystjegere får nyttig ISTAR-trening
SKOTTLAND: Kystjegerkommandoen har i løpet av den første uken på øvelse Joint Maritime Course utenfor Skottland fått testet seg som ISTAR-kapasitet for en alliert amfibiestyrke.
Kystjegerkommandoen er den eneste kapasiteten som kan settes inn på bakken for bidra til styrkesjefens billedoppbygging, og derigjennom situasjonsbevissthet på landfronten. (Alle foto: KJK)
Av Katrine Gramshaug
Det er første gangen at Kystjegerkommandoen (KJK) er med på øvelse i utlandet, og kommandoen deltar sammen med et lag fra Minedykkerkommandoen. I tillegg er også fregatten KNM Trondheim med i den britiske øvelsen. Totalt deltar over 30 fartøyer og mer enn 160 fly og helikoptre fra flere ulike land på Joint Maritime Course.
Tester ISTAR-kapasitet
ISTAR =
Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (etterretning, overvåkning, målvalg og oppklaring)
Under øvelsen er KJK direkte underlagt den allierte sjefen for amfibiestyrkene.
- Det er ikke første gangen vi jobber med denne amfibiestyrken. Vi var underlagt samme britiske styrken under øvelse Joint Winter i år og styrkesjefen var da svært fornøyd med den jobben vi gjorde, forteller KJK-sjefen, kommandørkaptein Morten Einbu.
- Øvelse JMC er en arena for å prøve ut nye konsepter og ny taktikk. ISTAR har et høyt fokus, og det legges stor vekt på optimal anvendelse av sensorer ved å sette tingene i system og å forbedre utnyttelsen av tilgjengelige ressurser, påpeker han.
Britene har satt seg høye ambisjoner og Kystjegerkommandoen inngår i utprøvingen som en viktig ISTAR-ressurs for styrkesjefen.
- Den norske kommandoen er den eneste kapasiteten som kan settes inn på bakken for bidra til styrkesjefens billedoppbygging, og derigjennom situasjonsbevissthet på landfronten. Styrken har svært gode ISTAR-plattformer representert både for overflatefartøyer, undervannsbåter og fly, understreker Einbu, som skryter av at amfibiestyrkesjefen har lagt stor vekt på å utnytte og videreutvikle kommandoens kapasiteter.
KJKs Stridsbåt 90 ble inndokket i HMS "Albions" tørrdokk. Stridsbåtene er opprinnelig ikke bygget for inndokking i et moderfartøy, men påmontert en krybbe akterut går dette greit.
Jobber fra kommandoplattformen
Den første uken har Kystjegerkommandoen vært om bord i kommandoplattformen HMS "Albion". KJK er direkte underlagt sjefen for amfibiestyrken, og kommandoen utøver kommando og kontroll over egne styrker fra samme plattform.
- Det første oppdraget var å etablere en ISTAR–dekning i et gitt område for å forberede angrep med taktisk Tomahawk, jagerfly og bruk av artilleri fra fartøyer. Vi er allerede trent til å lede inn våpen fra fly og skipsartilleri, men å være datagiver for Tomahawk var nytt, forteller Einebu, og fremhever at det har vært svært lærerikt å samarbeide med amerikanske fartøy.
- Med tanke på innfasing av "Nytt Sjømålsmissil" i Sjøforsvaret, er dette en kompetanse vi åpenbart vil videreutvikle. At amerikanerne uttrykte tilfredshet med jobben vi gjorde er motivasjon for å jobbe videre med dette, sier Einbu.
HMS Albion er en "Landing Platform Dock". Fartøyets primærrolle er å transportere, deployere og hente inn igjen ved hjelp av helikopter og mindre landingsfartøyer tropper, materiell, kjøretøy og annen last tilhørende amfibiestyrken.
Nyttig erfaring
Et antall av KJKs Stridsbåt 90 har under hele det første del av øvelsen ligget i en ”Forward Operating Base”, hvor de har vært klar til å støtte patruljene med sanitet og annen logistikk for andre deler av amfibiestyrken.
- Normalt splitter vi ikke opp kommandoen i enkelte elementer, men vi prøver det ut under denne øvelsen og viser at den fleksibiliteten vi har bygd inn i avdelingen kommer til nytte, like mye på grunn av de ulike oppdragene vi får, som på grunn av raskt oppdukkende oppdrag som følge av at tempoet i maritime operasjoner krever raskt tilgjengelige ISTAR-ressurser, forteller Einbu.
Den første internasjonale deltakelsen har så langt gitt svært gode erfaringer.
- Det å gjennomføre en deployering til øvelse i utlandet er en nyttig erfaring i selg selv, forteller Einbu.
Til nå har styrken høstet mange nyttige erfaringer, som kommer til nytte i den videre utviklingen av avdeling mot å bli fullt ut tilgjengelig for operasjoner utenfor Norge.
FAKTA KYSTJEGERKOMMANDOEN (KJK):
Kystjegerkommandoen ble formelt opprettet i desember 2001 og er en kampenhet i Sjøforsvaret. Kystjegerkommandoen er sjømobil, enten med gummibåt eller Stridsbåt 90, og har i dagens oppsett to skvadroner - i tillegg til ledelse og logistikk.
Kommandoen kan sette opp et betydelig antall sensorer og patruljer for oppklaring, overvåkning og målanvisning. Målnedkjemping blir i hovedsak gjort med presisjonsvåpen fra andre samarbeidende enheter, som fartøyer eller fly. Kystjegerkommandoens målsetting er å være klar til å delta i internasjonale operasjoner i løpet av 2005. Vårens øvelse Battle Griffin blir svært viktig i klargjøringen for internasjonale oppdrag.
|

|