|
| FORNØYD: Skipssjef Jan Eirik Langaune og besetningen på KNM Ula kommer hjem i midten av desember. (Foto: KNM Ula) |
Av Katrine Gramshaug
Det er orlogskaptein Jan Eirik Langaune som forteller om de positive tilbakemeldingene idet det går mot avslutning på oppdraget for den norske undervannsbåten
- I tillegg til å delta i Natos artikkel 5-operasjon gjennom Active Endeavour, har vi gjennomført en viktig redningsøvelse i løpet av oppdraget. På denne øvelsen fikk vi testet forholdet mellom Ula-klassen og det italienske redningskonseptet, forteller skipssjefen.
Italienerne er eneste nasjon som opererer rednings-miniubåt i Middelhavet. Øvelsen var svært vellykket og dette har gitt Langaune og hans besetning en ekstra trygghet i disse farvannene.
Ferdig tropikalisert
KNM Ula er den første og foreløpig eneste av de norske ubåtene som er ombygd for å kunne operere i farvann med høye sjøtemperaturer.
- Tropikaliseringen av fartøyet er meget omfattende og innbefatter nesten samtlige tekniske systemer om bord. Forsvarets logistikkorganisasjon har her gjort en formidabel god jobb.
Ubåtbunkeren på Laksevåg har praktisk talt skapt ”et reinsdyr om til en kamel”, forteller skipssjefen.
Kondensering i ømfintlig elektronikk, samt betydelig soppdannelse, som følge av et varmt og svært fuktig klima har vært et stort problem på de forutgående middelhavsdeployeringer.
I tillegg var det meget ubehagelig for personellet å leve i et begrenset og lukket miljø over lang tid med 30-34 varmegrader, høy luftfuktighet og kun tilgang på dusj en gang i uken.
- I løpet av dette toktet har vi gjennomført en 14 dagers periode med sjøtester som viser at prosjektet med å tilpasse båten til tropisk klima har vært vellykket. De våpentekniske og skipstekniske systemene om bord er etter ombyggingen stabile og krever mindre vedlikehold, noe som igjen medfører større operativ tilgjengelighet, øket evne til utholdelse og reduserte vedlikeholdskostnader.
Travelt år
- 2004 har vært både hektisk og begivenhetsrikt for besetningen på KNM Ula, understreker skipssjefen.
Mye måtte falle på plass før fartøyet var kampklar for operasjonen. En forsinkelse i hovedrutinen medførte at besetningen måtte gjennomføre ferdigstillelse av fartøyet, teknisk innkjøring og oppøving parallelt i stedet for i faser som normalt.
- Med systematisk arbeid og god planlegging ble målet nådd med god margin, og vi fikk også på plass taktikkutvikling. Det var en selvsikker og fornøyd gjeng som kunne sette kursen mot sydlig horisont 8. august, forteller Langaune.
- Motivasjonen blant besetningen har hele tiden vært høy og tilbakemeldingene på måten vi har løst oppdraget på er gode. Kongeriket har nok en gang gitt et verdifullt bidrag i kampen mot terror, understreker skipssjefen.
OPERASJON ACTIVE ENDEAVOUR:
KNM Ula er den fjerde undervannsbåten og det 12. bidraget totalt fra Norge i Nato's kamp mot internasjonal terrorisme gjennom operasjon Active Endeavour.
Operasjonen startet høsten 2001 og er en overvåkningsoperasjon. Den skal forebygge terrorvirksomhet og bidra til sikkerhet i Middelhavet og Gibraltar-stredet.
