|
Involvert i redningsoperasjon
MIDDELHAVET/BERGEN: 28. mars gikk KNM Trondheum ut av operasjon Active Endeavour. Like før transitten nordover ble den norske fregatten ivolvert i en redningsoperasjon.
| | GÅR UT: KNM Trondheim blir antakeligvis den siste Oslo-klasse fregatten som har deltatt i en internasjonal operasjon. |
Av Iris Fivelstad, KNM Trondheim
SNMG1 (Standing Nato Response Force Maritime Group) avløses dermed av SNMG2.
Den omfattende marineoperasjonen har pågått siden oktober 2001. Her overvåkes skipstrafikken i Middelhavet som en del av kampen mot terror. Norge har bidratt med MTBer i Gibraltarstredet, fem ubåter og fem fregatter.
Handler ikke bare om terrorisme
KNM Trondheim er nå på vei hjem etter en periode lengst øst i Middelhavet hvor den har samarbeidet med den canadiske fregatten "Montreal". Foruten overvåkingen i Middelhavet, eskorteres også skip gjennom stredene ved Gibraltar, Bosporus og Malakka. En lignende operasjon har funnet sted ved den arabiske halvøyen, ved Afrikas horn og langs Pakistans kyst, hvor ca 90 krigsskip fra blant annet Storbritannia, Tyskland, Frankrike, Australia, Italia, Japan og Bahrain under kommando av USAs 5. flåte har vært på terroristjakt.
- Operasjonen handler ikke bare om terrorisme, men også om monitorering og rapportering av smugling - både av varer, våpen og mennesker. Siden Active Endeavour startet har det vært en merkbar nedgang av denne trafikken til sjøs, forteller skipssjef Jarle Vika.
Betydelig bidrag
Før avgang Norge fikk fregatten installert et nytt system for automatisk identifisering av fartøyer (AIS). Systemet er sivilt og bestemt av IMO obligatorisk for fartøyer over en viss størrelse og for fartøyer i passasjerfart. Systemet er levert av Kongsberg Seatex, og er spesialtilpasset kommando- og informasjonssystemene i operasjonsrommet om bord.
- KNM Trondheims bidrag til operasjonen har vært betydelig. Som en av de første Nato-fartøyer har KNM Trondheim kunnet benytte systemet i operasjonen, og det med suksess. KNM Trondheim hadde en oversikt over trafikken i operasjonsområdet som man tidligere bare kunne drømme om, og fant en rekke fartøyer av interesse for operasjonen. Tilbakemeldingene fra Nato har vært gode, og KNM Trondheim har på bakgrunn av erfaringene med AIS utviklet en taktikk for bruk av systemet, som man har stor tro på kommer til å bli benyttet og videreutviklet i tiden som kommer, forteller Vika.
Det ble en bording i løpet av perioden. Lørdag 26. februar gjennomførte KNM Trondheim den første norske bordingen i operasjon Active Endeavour, og den første siden operasjon Sharp Guard i Adriaterhavet i 1995. KNM Trondheim fikk i oppdrag å skygge og senere borde fartøyet i internasjonalt farvann syd av Scicilia. Fartøyet ble skygget et døgn på AIS–systemet før KNM Trondheims bordingslag visiterte skipets last og papirer.
Vanskelig start
SNMG2 fikk en tøff start. Den tyske fregatten "Emden" plukket 24. mars opp illegale kinesiske immigranter fra sjøen utenfor Malta. En av de overlevende kunne fortelle at 15 kinesere var blitt fraktet i åpen gummibåt. De hadde startet fra Malta kl 03.00 om natten, men etter noen timer ble de rett og slett kastet i sjøen.
- På nåværende tidspunkt har "Emden" plukket opp seks overlevende og fem døde, mens fire fortsatt er savnet. Den italienske fregatten "Scirocco" deltar også i søket. KNM Trondheim var på dette tidspunktet 400 nautiske mil lenger øst i Middelhavet og kom ikke inn i området før ca kl 08.00 om morgenen Langfredag. Da var et stort antall skip involvert i redningsoperasjonen, og KNM Trondheim transiterte gjennom området uten å finne noen, avslutter skipssjefen.
|
|
