|
Rask reaksjon ved uhell
KABUL, AFGHANISTAN: Norsk brann- og havaripersonell var raskt på stedet da et transportfly buklandet på Kabul flyplass tirsdag. Ingen mennesker kom til skade.
Av løytnant Kristian Krohg-Sørensen, presse- og informasjonsoffiser for de norske styrkene i Afghanistan
| | PÅ PLASS: Alle biler fra brann- og havarilaget var på plass omtrent et minutt etter havariet med det russiske Antonov-flyet. FOTO: Sven Arne, brann/havari-laget |
Det russiske Antonov 12-flyet var lastet med 20 tonn gods og skulle gå inn for landing ved Kabul International Airport (KAIA). Flyet fikk ikke ut landingshjulene og buklandet på den militære flystripa. Det norske brann- og havarilaget, som består av åtte brannmenn, hadde den første bilen på plass etter 35 sekunder. Et minutt senere var alle brann- og havarikjøretøy på plass.
Uskadd
– Det første vi gjorde var å skumlegge havariområdet. Det seks mann store mannskapet kom seg ut selv, og var uskadd. Etter en stund fikk vi hevet flyet med heisekran og tatt ut hjulene, forteller major Johnny, som er nestkommanderende i brann- og havariavdelingen ved KAIA.
| | GOD SIKKERHET: Både brannberedskapen og flysikkerheten ved KAIA er på topp, sier major Johnny, nestkommanderende i det multinasjonale brann- og havarilaget ved flyplassen. FOTO: Kristian Krohg-Sørensen |
Etter at flyet var fjernet fra rullebanen, ble det konstatert at selve flykroppen ikke hadde store skader, men at det hadde gått verst ut over propellene på de ytre motorene.
– Vi fikk nye deler fløyet inn fra Dubai allerede i går, sier Johnny.
God flysikkerhet
Kabul International Airport er hovedinnfartsveien til Afghanistan, både militært og sivilt. I sommerhalvåret letter og lander omtrent 120 fly daglig fra flyplassen. Om vinteren er tallet noe lavere, rundt 50. Flere nasjoner deltar i drift, vedlikehold og utvikling av KAIA.
Johnny mener brann- og havarilagets raske reaksjon etter uhellet beviser at brannberedskapen og flysikkerheten ved KAIA er på topp.
– Vi er et internasjonalt miljø som forestår flysikkerheten. I alle stillinger sitter det flinke folk som jobber bra sammen. De få uhellene som har vært, har blitt håndtert veldig raskt og profesjonelt, sier han.
Fakta: Brann- og havarilaget ved KAIA
Brann- og havariavdelingen ved Kabul International Airport (KAIA) består av 35 personer. Nasjonene som bidrar med ressurser er Norge, Sverige, Island, Danmark, Slovenia og Finland.
Det norske laget består av åtte personer, rekruttert fra luftforsvaret, Avinor og brannvesenet i Oslo og Bergen.
Laget har også to islandske instruktører som jobber med opplæring av afghanske elever. Disse skal kunne overta brann- og havariberedskapen og inngå i laget i fremtiden.
Fra og med 1. mars 2005 skal Norge overta brannsjef-funksjonen. Nåværende brannsjef er finsk.
|
|
