
|
Verdens beste motorer
BARDUFOSS: Da det danske luftforsvaret slet med motorene til sine Lynx-helikoptre, henviste produsenten dem til norsk ekspertise. Hvorfor? Fordi ingen annen nasjon har så få problemer med sine motorer som Norge.
Av Marius Nergård Pettersen, Forsvarets mediesenter

| | VIKTIG FUNKSJON: 337-skvadronen utfører med sine Lynx-helikoptre et viktig arbeid sammen med Kystvakten. Og de vet å ta vare på flymaskinene sine. Arkivfoto: Kystvakten |
De tikker og går som den fineste Rolex, Lynx-helikoptrene på Bardufoss. Siden modellen gjorde inntoget sitt har ingen hatt så godt fungerende motorer som her. Derfor er det kanskje ikke så rart at engelske Rolls Royce, som har produsert motorene, henviser hit når danskene spør om løsninger på sine problemer.
Mellom
Det er blant annet målingen av turtall- og drivstoffverdier som har bydd på problemer for andre nasjoners Lynx-helikoptre.
Der har Norge ingenting å klage på.
- Vi har så stabile motorer at det er en drøm, hevder motoravdelingsleder kaptein Kenneth Lund.
- Dette tror jeg vi har oppnådd fordi vi hele tiden fokuserer på vedlikeholdet. Vi overhaler og sjekker mer enn vi egentlig må, faktisk mer enn hva reglene tilsier, forklarer han.
- Vi forsøker ikke å spare tid og penger på å ha slingringsmonn på vedlikeholdet, noe som sikrer oss velfungerende motorer hele tiden.

| | FINNER FEIL: Danskene benytter spesialkompetansen på Bardufoss til å se etter eventuelle uregelmessigheter i motoren og teste de ulike egenskapene. Arkivfoto: Mariann Dybdahl, FMS |
Mellom
- Dessuten gjør vi alt vedlikeholdet selv. Det gir oss et fortrinn, legger avdelingslederen til.
For der andre land bruker sivile aktører på mye av arbeidet med helikoptrene, gjør fagmenneskene på Bardufoss alt arbeid på egenhånd. Alle motorenes syv deler blir grundig gjennomgått av de samme kontrollørene. Dette gir en større helhetsforståelse av systemet, mener Kenneth Lund.
- Så langt har vi fått masse positive tilbakemeldinger fra danskene. De er ordentlig fornøyde med å få testet ut motorene sine her, fortsetter han. Han mener det er flott at Bardufoss kan ta i mot dem som sliter med motorkjøretøyene.
- Vi skal ikke se bort fra at flere land tar kontakt i nær fremtid, uttaler avdelingslederen.
|

|