RENA: En nervøs og spent sersjant sitter foran to sensorer. Tommy er den første av seks kandidater i Telemark bataljon som tar fagprøven i yrkessjåførfaget. En ny ordning som skal bedre kvaliteten og sikkerheten i styrken.

Av løytnant Geir Løvhaug, presse- og informasjonsoffiser Telemark bataljon.

SPENT: Sersjant Tommy må overbevise sensorene Dagfinn Stangnes og Torstein Hamborg.

- Fagprøven i yrkessjåførfaget skal heve kvaliteten på arbeidet vårt. Dette er viktig for sikkerheten, og ikke minst for sjåførenes egen trygghet i jobben. De får en bredere kompetanse innen faget sitt, noe som kommer både Forsvaret og grenaderene til gode, sier Roy, som er drivstofflagfører og initiativtaker.

Etter bestått fagprøve kan grenaderene smykke seg med tittelen yrkessjåfør i det sivile.

Bredt samarbeid
Roy har selv bakgrunn fra transportyrket, og han så tidlig behovet og ønsket for kompetanseheving blant sjåførene i trentroppen. Han fikk derfor i gang et samarbeid mellom Voksenopplæringen, Våler Videregående Skole og Telemark bataljon.
- Vi går gjennom mye teori og praksis i den daglige tjenesten. Lærere fra Våler VGS står for undervisning og retting av innsendte oppgaver. Selve fagprøven følges av to sensorer fra Prøvenemnda for yrkestransport i Hedmark, forteller Roy.

Økt sikkerhet og kvalitet
- Jeg synes at det er bra at Forsvaret sørger for at sjåførene får best mulig kompetanse, sier Torstein Hamborg.

TESTES: Sjersjant Tommy må vise sensorene at han behersker både de praktiske og teoretiske sidene ved kjøringa.

Hamborg er sensor, og har lang erfaring fra transportyrket. Han har vært både transportoffiser i Forsvaret og distriktssjef for lastebileierne i Oppland.
- Mange kan kjøre lastebil, men de har ofte ingen teoretisk bakgrunn. Ved å ta fagprøven vil sjåførene bli tryggere og sikrere i jobben sin. Dette er et meget bra tilbud. Det er kostbart hvis man skal ta det i det sivile, forteller Hamborg, før han og kollega Dagfinn Stangnes skal vurdere kandidaten.

Omfattende prøve
Tommy skal i løpet av åtte timer svare for seg både skriftlig og muntlig. Han må også overbevise sensorene på landeveien og i garasjen. De to transportveteranene følger med på og spør om alt fra forskrifter til sikring av last.
- Karakterskalaen går fra stryk til meget godt, sier Stangnes, som til daglig jobber i et busselskap.

Det viser seg at Tommy kan faget sitt.
– Dette var en solid kar. Det er artig å følge med på flinke og engasjerte folk, sier Hamborg før han gir Tommy en tilbakemelding.

En bonus
Tommy er også meget godt fornøyd med gjennomføringen av prøven.
– Det gikk bra det her. Når gjenstår kun prøven i persontransport, men jeg har en god følelse når det gjelder den, sier sersjanten.

Han er glad for at får muligheten til å ta fagbrevet i tjenesten. Initiativtakeren i bataljonen er også fornøyd.
– Fagbrevet gir bred kompetanse, og vil gi sjåførene større muligheter sivilt når de har fullført kontrakten. Det er en bonus for både avdelingen og personellet, sier Roy.

FORNØYDE: Sersjant Tommy (f.v)passerte prøven. Løytnant Roy, Dagfinn Stangnes og Torstein Hamborg kan dermed gratulere den første grenaderen i TMBN med fullført test. Nå gjenstår kun en prøve før fagbrevet er godkjent.