Forsiden Aktuelt Presse Pekere Fakta Send spørsmål Nettstedskart Søk Kontakt
 
Forsvarsnett :

Innhold


Om Forsvarsnett
 



Frank Rosvoll, 2005-08-29


40 år bak stikka

Han er blant dem som har fløyet mest i Luftforsvaret, med nærmere 17 600 timer på vingene. Torsdag fløy kaptein Arild Lundesgaard sitt siste tokt.

Av Frank Rosvoll og Torbjørn Kjosvold (foto), Forsvarets mediesenter

ERFAREN I COCKPITEN: Kaptein Arild Lundesgaard er blant Forsvarets mest erfarne flygere. Her bak stikka i Hercules-flyet.


I hele sin 40 år lange karriere i Forsvaret har han bevisst unngått å søke administrative stillinger, og han valgte å ikke gå krigsskolen.
- Som guttunge var det en drøm å kunne fly, og jeg har trivdes fantastisk godt i jobben, sier kaptein Lundesgaard, som i går kveld for siste gang landet på Gardermoen militære flyplass med hendene på stikka.
Inne i hangaren ventet en vel forberedt mottagelse på en av Forsvarets mest erfarne piloter.
- Jeg kommer nok til å savne cockpiten, sier Lundesgaard.

Først og fremst Hercules
Kaptein Lundesgaard som er bosatt i Moss, begynte på flyskolen i februar 1964. Siden har han vært på vingene i om lag 40 år. Sommeren 1964 satt han for første gang bak stikka. Da på en Saab Safir. Den fremste følgesvennen i Lundesgaards virke har vært transportflyet Hercules C130, som ble innført i Forsvaret i 1969. Han har fløyet dette transportflyet fra 1969 til 1981, og fra 1989 til 2005 – i alt 12 900 flytimer med denne flytypen. I løpet av karrieren har han også fløyet: Saab Safir, Tutor, T-33, C-119, P-3B og E-3A.

Erfaring fra mange operasjoner
Han var fartøyssjef på det første flyet til Sarajevo i 1992, og har vært med i flere operasjoner på Balkan på 90-tallet. Samt diverse oppdrag til Libanon på 80-tallet. I de siste årene har han deltatt i operasjon Enduring Freedom i Afghanistan med base i Kirgisistan, og enkeltoppdrag til Irak. I februar i år fløy han dronning Sonja til Antarktis.
- Jeg må si at jeg har vært forskånet for uhell og dramatiske hendelser i løpet av mine år på vingene, sier Lundesgaard.
Han regner turen til forskningsstasjonen Troll i Antarktis som selve kremturen.
- Minnene om den turen vil sitte lenge. Å fly inn over isplatået var en veldig spesiell opplevelse, sier kaptein Lundesgaard.

- Transportskvadronen trenger nye fly
Nå er det imidlertid slutt for 59-åringen, som fyller 60 i januar.
Arkivfoto: Torbjørn Kjosvold, FMS
LENGRE ENN LANGT: Godt over 17 000 flytimer har bragt kaptein Lundesgaard til mange eksotiske deler av jorda. Tidligere i år fløy han dronning Sonja til Antarktis.

Det er blitt mindre flyging de siste par årene, så noen måneder til eller fra spiller liten rolle, oppgir han. Lundesgaard mener at ”hans” fly også er klar for utskifting.
- Våre transportfly er snart 40 år gamle. De er modne for utskifting. Det mest fornuftige hadde vært å gå til anskaffelse av Airbus, som jeg mener er et fly for fremtiden. Jeg håper virkelig transportskvadronen får nye fly, sier kaptein Arild Lundesgaard.




 

Relaterte artikler
Ingen relaterte artikler.