Den første av Forsvarets nye fregatter vil bli levert seinest 31. mars neste år, seks måneder senere enn planen. - Utsettelsen vil ikke få større operative konsekvenser, sier Jan Eirik Finseth, generalinspektør i Sjøforsvaret.

Av Marita I. Wangberg, Forsvarets mediesenter

FORTØYD I SPANIA: 87 meter lange KNM Horten (til høyre) blir liten i forhold til multirollefregatten KNM Roald Amundsen på 134 meter. Foto: Navantia

Fregatten skulle etter planen blitt levert 28. november, men verftet Navantia har ikke hatt tid til å ferdigstille den.
- Byggingen kom i gang litt seinere enn planlagt, og verftet har gått gjennom to omstillinger i løpet av byggeperioden, sier informasjonsdirektør Birgitte Frisch i Forsvarets logistikkorganisasjon.

Kontrakten med Navanti beskytter Forsvaret ved forsinkelse, og Forsvaret er nå i dialog med verftet om kompensasjon. Ifølge verftet skal leveringen av de neste fire fregattene gå som planlagt.

Fortsetter med Oslo-klassen
Generalinspektøren i Sjøforsvaret, Jan Eirik Finseth, sier at forsinkelsen ikke får store konsekvenser for operativiteten til Sjøforsvaret.
- Vi kan seile den gamle Oslo-klassen litt lenger, og vil fase dem ut etter hvert, sier Finseth.

Han skulle naturlig nok ønske at den opprinnelige tidsplanen ble fulgt.
- Men vi skal klare å utdanne personell til de nye fregattene uansett, mener han.

Nettverksbasert
Fregattene vil være et kjerneelement i det nye, nettverksbaserte forsvaret som er under utvikling i Norge og Nato. Fregattprosjektet er det største investeringsprosjektet i Forsvaret noensinne. De fem nye fregattene vil bidra til at Norge får et fleksibelt forsvar med høy kvalitet og rask reaksjonsevne, og at Forsvaret kan spille en viktig rolle også i internasjonale operasjoner.