|
Kystvakten blir styrket
Kystvaktflåten i nord skal styrkes for økt tilstedeværelse på havet. Fredag 21. oktober ble kontrakten på et nytt kystvaktfartøy undertegnet.
Av Christian Eriksen og Torgeir Haugaard (foto), Forsvarets mediesenter
| | EN GLEDENS DAG: Johan Fredrik Stub fra FLO/Investering (f.v.) bivåner et hyggelig håndtrykk mellom sjef for Kystvakten Geir Osen og Ottar Frøystad fra Remøy Management. |
– Tilstedeværelse på havet er viktig, for Norge har et enormt område å ta vare på. Til dette trenger vi gode folk og gode båter, og det nye fartøyet blir en del av Kystvaktens fornyelsesprosjekt, fortalte sjef for Kystvakten flaggkommandør Geir Osen.
Gassdrift
Han er svært positiv til anskaffelsen.
– Fartøyet vil forurense mindre, og bruke drivstoffet mer økonomisk. Det passer godt inn i vår grønne profil, la han til.
| | KJØRER GRØNN PROFIL: Flaggkommandør Osen satser på gassdrift i det nye fartøyet. |
For den store nyvinningen er brenselet. Forsvaret satser mer og mer på en miljøvennlig profil, og det nye fartøyet bidrar til dette. Med gassdrevne motorer reduseres CO2-utslippene med omtrent 25 prosent og NOx-utslippene med rundt 90 prosent. I tillegg er det mer økonomisk i forbruket av drivstoff.
– De tidligere erfaringene med gassdrevne fartøyer er entydig positive, mener Tor Henning Vestbøstad. Han er konsulent i Vik-Sandvik gruppen, som har designet båten.
Men noe som likevel kan bli en ulempe, er tanking av drivstoff. Per dags dato er det nordligste punktet for tanking av gass i Mosjøen.
– Mosjøen er i operasjonsområdet til det nye fartøyet, men hvis man ønsker flere skip på gass bør de norske myndighetene komme etter på dette området, sa flaggkommandøren.
| | NYTT FARTØY: Slik skal det se ut når det står ferdig. |
Vil inngå i KV Nord
Kystvakten disponerer i dag 21 fartøyer, hvorav 13 av dem tilhører Kystvakt (KV) Nord. I tillegg er fem skip under bygging i Polen. Disse skal bidra til å øke kapasiteten til den indre kystvakten.
Det nye fartøyet vil inngå i KV Nord, og bli en del av den statlige oljevern- og slepeberedskapen. Og etter kontraktsundertegnelsen har Forsvaret nå opsjon på ett skip til.
– Dette blir bra, avsluttet sjef for Kystvakten Geir Osen.
|
|
