|
Eksperimenterer for sikkerheten
KABUL: I Kabul prøves det nå ut nye systemer som vil øke sikkerheten og forbedre det operasjonelle overblikket for det største norske styrkebidraget i Afghanistan, stridsvognseskadronen til Telemark bataljon.
Av Knut H. Grandhagen, PIO Afghanistan. Foto: Norwegian Battlelab and Experimentation
| | EFFEKTIVT: Med BMS-terminalen mellom vognfører og vognkommandør i kjøretøyene får soldatene i stridsvognseskadronen bedre anledning til å fokusere på oppdraget og det som skjer utenfor kjøretøyet. |
Da en norsk soldat for noen dager siden meldte at kjøretøyet hans passerte et av de faste rapporteringspunktene på veien tilbake til den norske leiren, ble han raskt irettesatt av eskadronssjefen for stridsvognseskadronen, major Einar Aarbogh.
Major Aarbogh satt nemlig i operasjonsrommet til Telemark stridsvognseskadron, foran det nyinstallerte kommando- og kontrollsystemet, og visste på meteren hvor kjøretøyet faktisk befant seg, to hundre meter borte fra det som ble meldt.
- Vi prøver ut et Battlefield Management System (BMS), som med kombinasjonen av kartdata, samband og satellittnavigasjon til enhver tid sikrer at ledelsen automatisk har kontroll på hvor mannskapene hans befinner seg, forklarer oberstløytnant Bjørn Kristiansen i Norwegian Battlelab and Experimentation (NOBLE). Han er i Afghanistan for å prøve ut systemet.
| | KOORDINERING: Major Tøsdal fra norske Battlegroup 3 og major Aarbogh fra stridsvognseskadronen i Telemark bataljon jobbet tett med teknikerne for å sikre best mulig praktiske løsninger for installasjonen av BMS i kjøretøyene. |
Operasjonsoffiser i den nasjonale kontingentstaben, major Per Olav Vaagland, er positivt innstilt:
- Forsøkene med BMS i Kabul har gitt oss stor tro på effektivisering. Vi ser allerede at styrkebidraget sparer mye tid, og at de unngår mye friksjon i den daglige tjenesten, oppsummerer Vaagland.
Første gang
Dette er første gang Norge gjennomfører et operativt rettet eksperiment ved en avdeling som er med i en internasjonal operasjon.
Battlefield Management System (BMS) i Kabul
En plasmaskjerm inne i eskadronens operasjonsrom viser kart over Kabul by. Ikoner viser hvor de forskjellige kjøretøyene er til enhver tid.
Gjennom Multirolleradioen, som er installert i hvert kjøretøy, blir posisjonen til hvert av dem overført til operasjonsrommet. Det skjer kontinuerlig med alle kjøretøy som er oppsatt med systemet.
Sjefen, og alle kjøretøyene som er ute, får et sanntidsbilde av hvor avdelingen er til enhver tid. Det betyr økt sikkerhet for mannskapene. Dersom noe skulle skje, vet alle hvor de er.
- Det er klare utfordringer knyttet til å planlegge et eksperiment som skal gjennomføres i en utenlandsoperasjon. Alt skal koordineres og vi må ha et riktig bilde av situasjonen eksperimentet skal gjennomføres innenfor. Samtidig blir rammene for eksperimentet diktert av situasjonen på bakken.
- Det har vært lærerikt å gjennomføre disse eksperimentene, spesielt siden vi også har fått opparbeidet mye erfaring om hvordan vi kan gjennomføre tilsvarende eksperimenter i fremtiden.
- Vi ser også at eksperimentering her har stor verdi siden det operative fokuset her nede gjør at mannskapene stiller store krav til materiellet, og de gir raske og ærlige tilbakemeldinger på eventuelle utfordringer, sier Kristiansen.
En ressurs i operasjonene
Med dette systemet vet man at informasjon om mulig fiendtlige posisjoner, trusler i byen, demonstrasjoner og liknende, som er rapportert gjennom systemet, når frem til alle som opererer i området i løpet av sekunder.
- Dermed vil også systemet være en viktig ressurs i operasjonene våre. Det gir et godt visuelt bilde og gjør det enkelt å oppdatere seg på hva som skjer. Om nødvendig kan det reageres raskt på situasjoner som rapporteres, forklarer major Aarbogh.
Kristiansen legger også til at systemet frigjør soldatene til å kunne konsentrere seg hundre prosent om oppdraget sitt.
- Tidligere måtte vognkommandøren i hvert kjøretøy konsentrere seg om navigering, i samarbeid med sjåføren. Nå slipper han å sitte med kartet i fanget siden systemet dekker det meste av opplysningene som han har behov for, automatisk, sier Kristiansen.
Enkelt system
Fakta om
NOBLE-eksperimentet
Benytter NORTaC-C2IS stridsledelse, utviklet i samarbeid mellom Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO) og Kongsberg Defence and Aerospace (KDA)
Bygger på det systemet stridsvognseskadronen i BN2 gjennomførte prøver med i 2003 til 2005
Systemet benytter en liten PC med trykksensitiv skjerm
- Enkle menyer og et kart med enkel symbolikk gjør systemet enkelt å betjene slik at vi slipper å bruke lang tid på å utdanne soldatene på systemet.
- Dermed har de mer tid til å fokusere på hovedoppgaven sine, forklarer Kristiansen og legger til at samarbeidet mellom NOBLE som prosjektorganisasjon, FLO og KDA har vært meget godt.
Kristiansen trekker spesielt frem samarbeidspartnerne i FLO/IKT TAKT K2IS, som spesielt gode støttespillere.
- De har jobbet hardt for å finne praktiske løsninger på problemene som vi har kommet over, og resultatet som vi nå prøver ut er en meget god løsning for soldatene på bakken, forklarer Kristiansen.
- Vi har kunnet jobbe mot felles mål, med innsatsvillige og produktive folk på alle nivåer i prosessen. Den positive prosessen toppes av innsatsen som nå legges ned av soldatene i stridsvognseskadronen her nede, som gir oss mye god tilbakemelding på både positive og negative elementer i systemet, forklarer Kristiansen.
| | I FELT: Oberstløytnant Bjørn Kristiansen koordinerte eksperimentet som finner sted i Kabul i Afghanistan. |
Ønsker utvidelse
- De erfaringer dette eksperimentet gir er derfor viktig å føre tilbake til FLO slik at behovene tas med i den videre utviklingen, forklarer Kristiansen.
Sjefen for stridsvognseskadronen, selv om han mener BMS har kommet langt i riktig retning, ønsker seg en utvidelse av systemet som også kan inkludere fotpatruljer.
- Med en GPS-sender og et personlig samband på hver soldat vil vi oppnå ytterligere kontroll med hvor mannskapene befinner seg og hvordan situasjonen er i området, også når de har lastet av kjøretøy. Det vil bli den neste viktige utviklingen, forklarer Aarbogh, som håper at muligheten byr seg til å fortsette BMS-eksperimenteringen når eskadronen er tilbake i Norge over nyttår.
Major Vaagland mener også at det ligger et stort potensial innenfor BMS-systemet, også på et høyere operativt nivå.
- BMS vil ha nådd sitt fulle potensial når alt fra norske fotpatruljer på bakken til allierte avdelinger og ikke minst flernasjonale flyressurser kontinuerlig kan ha et tilsvarende helhetsbilde tilgjengelig. Det er det målbilde jeg ser for meg for et slikt system, konkluderer Vaagland.
Videre utvikling av BMS-systemet
NOBLE og FLO vil ta med utfordringene som mannskapene har kommet over i Kabul tilbake til Norge for å utbedre systemet
Forsøkene fortsetter i Kabul
Muligheten for bredere rapportering av momenter som er relevante for fredsopprettende tjeneste, vil bli vurdert
BMS, som må dekke behovene for høyintensitetskrigføring, møter nye krav sett i lys av operasjoner som gjennomføres i Kabul
|
|
