|
Olavsvern: ingen funksjon i ny struktur
- Det er ikke operativt behov for Olavsvern i Tromsø, og anlegget vil ikke ha noen funksjon i Sjøforsvarets nye, vedtatte struktur, sier generalinspektøren for Sjøforsvaret i en kommentar til de siste dagenes oppslag i TV2-nyhetene.
Av Jan Ketil Steine, Sjøforsvarsstaben
| | GENERALINSPEKTØR I SJØFORSVARET: Kontreadmiral Jan Eirik Finseth. |
Etter nedleggelsen av orlogsstasjonene i 2003 overtok logistikkorganisasjonen i Forsvaret de fleste anleggene, som senere delvis er blitt avviklet. Sjøforsvarets virksomhet i nord ble dermed konsentrert om Ramsund for Marinejegerkommandoen (MJK) og Harstad for Kystjegerkommandoen (KJK), samt Sortland for Kystvakten i nord (KV Nord).
- Militærfaglig er det, ut fra den struktur Forsvaret og Sjøforsvaret nå implementerer, ikke behov for Olavsvern som del av støttestrukturen i nord, sier kontreadmiral Jan Eirik Finseth. Han minner også om at det var konklusjonen i Forsvarsstudie 2000 og i Militærfaglig utredning 2003, samt i etterfølgende Stortingsproposisjoner.
Tilpasset tidligere trusselbilde
- Olavsvern orlogsstasjon hadde en viktig funksjon under den kalde krigen. Basen var skreddersydd hovedsakelig for våre stasjonære stridsanlegg og de fartøystyper som nå enten er faset ut, eller er i ferd med å bli faset ut, sier kontreadmiral Finseth.
Stortinget vedtok på bakgrunn av Storingsproposisjon 45 (2000-2001) og 55 (2001-2002) å legge ned orlogsstasjonene i Sjøforsvaret. De vedtok også at basevirksomheten skulle konsentreres rundt Haakonsvern i Bergen.
- Sjøforsvaret har siden den gang jobbet med å fremskaffe to nye, innleide logistikkfartøyer, fastslår Finseth.
Nødvendig med "logistikk på kjøl"
| | ILLUSTRASJON: Forsvaret planlegger å forsyne de nye fregattene (på illustrasjonen) og andre fartøyer gjennom logistikk på kjøl. |
- De siste årenes omstilling av Forsvaret generelt, og Sjøforsvaret spesielt, har gitt oss et mer fleksibelt og mobilt forsvar, som kan settes inn der det trengs – når det trengs – både nasjonalt og internasjonalt. I dette bildet vil det moderne Sjøforsvaret være helt avhengig av logistikk som følger fartøyene der de skal operere, sier kontreadmiral Jan Eirik Finseth.
- Disse fartøyene var planlagt innleid allerede i 2007, men den endelige godkjennelsen ligger fortsatt i Forsvarsdepartementet, understreker han.
Inntil videre opprettholder Sjøforsvaret beredskap og logistikkompetanse via det gamle logistikkfartøyet KNM Valkyrien, som skal fases ut i løpet av de nærmeste årene – senest når de nye, innleide logistikkfartøyene er klare.
Fakta i saken
Ved behandling av Innst. S. nr. 232 (2001-2002), jamfør Stortingsproposisjon nr. 55 (2001-2002), besluttet Stortinget blant annet at Olavsvern videreføres som base under Haakonsvern orlogsstasjon. Olavsvern orlogsstasjon ble overført til sjef Forsvarets logistikkorganisasjon (Flo) 1. januar 2002, og driftes i dag som en forsyningsbase i Flo.
|
|
