|
Kystvakten arresterer "Joana"
På vegne av påtalemyndighetene ved politimesteren i Øst-Finnmark sleper Kystvakten tråleren ”Joana” til Vadsø. I Vadsø overtar politimesteren i Øst-Finnmark etterforskningen.
Av Line H. Remme, Kystvakten, og Randi Ellingsen, Forsvarets mediesenter
| | BORDES: Joana bordes og tas i arrest. Foto: Kystvakten. |
Etter grundige vurderinger har påtalemyndighetene avgjort at fartøyet måtte bringes til land på grunn av mistanke om grove brudd på fiskerilovgivningen – både i Norsk økonomisk sone og i Smutthullet.
Tråleren "Joana" ble oppdaget i en posisjon rett innenfor 200-milsgrensen til Norge, i grensen til Smutthullet, mandag 12. juni 2006. Båten ble oppdaget på et rutinetokt av 333 skvadronen for Kystvakten. Fartøyet var påmalt navnet ”Joana”, men førte ikke flagg. Fartøyet hadde heller ikke påmalt hjemmehavn eller IMO-nummer.
– Fra rederiet hadde kapteinen fått melding om å ikke samarbeide med Kystvakten, og at fartøyet ikke skulle til norsk havn, sier sjef for Kystvakt nord, kommandørkaptein Steve Olsen.
Mannskapet om bord på ”Joana” fulgte heller ikke ordren om å ta opp trålen, men har forholdt seg rolig under aksjonen.
– Trålen er nå blitt kappet, og KV ”Svalbard” har fartøyet under slep, sier informasjonsrådgiver Line H. Remme.
Fra Smutthullet
Å oppbringe et fartøy fra Smutthullet har aldri blitt gjort tidligere. Derfor har dette vært en sak hvor myndighetene ønsker å være meget sikre.
– Bordingslagene er fortsatt om bord, og det vil de være fram til fartøyet ankommer Vadsø og politimesteren overtar, sier kommandørkaptein Olsen.
Slepet ble satt ca klokken 21.40, da var det 260 nautiske mil til Vadsø. Fartøyene kan forventes inn til Vadsø i løpet av natt til lørdag.
Falske dokumenter
Inspektører startet å visitere "Joana" natt til torsdag. Fartøyet er mistenkt for å operere under flere nasjonaliteter og blir derfor ansett for å være statsløst.
Visitasjonen som ble iverksatt av Kystvakten klokken 02.50 torsdag, har gitt resultater. Dokumenter funnet om bord viser at fartøyet er registrert i Sao Tome, slik kapteinen hevder. Men det befinner seg flere nasjonalitetsdokumenter om bord i tråleren, og det er også mistenkeligheter ved enkelte av dokumentene.
– Dokumentet som viser at tråleren heter ”Joana” og er registrert i Sao Tome, er åpenbart falsk – verken bredde eller lengde stemmer med fartøyets virkelige mål. Det kan også tyde på at det er flere nasjonalitetsdokumenter om bord, forteller Olsen.
Funnene om bord gjør det vanskelig for Kystvakten å anslå en sikker nasjonalitet.
– Fartøyet opererer blant annet med tre forskjellige kallesignal. Vi kan se flere nasjonaliteter hvor fartøyet kan høre hjemme, sier han videre.
|
|
