|
– Aktuell og viktig kystvakt
– Fiskerisaker som den med tråleren ”Joana”, viser at Kystvakten er et viktig verktøy for Norge. Det mener flaggkommandør Arild-Inge Skram. Tirsdag ble han Kystvaktens nye sjef.
Av Lene Jacobsen og Torbjørn Kjosvold (foto), Forsvarets mediesenter.
| | KYSTMANN: – Jeg vokste opp ved kysten og har et nært forhold til sjøen, sier den nye sjefen for Kystvakten, flaggkommandør Arild-Inge Skram. |
– Jeg gleder meg veldig til jobben. Det er en viktig og aktuell del av Forsvaret jeg skal lede, sier Skram.
Kystvakten har flere ganger den siste tiden aksjonert mot utenlandske fiskebåter som har fisket ulovlig. For mindre enn to uker siden var Kystvakten igjen høyst aktuell. Tråleren ”Joana” var mistenkt for å ha fisket ulovlig i Smutthullet i Barentshavet. I tillegg opererte fartøyet med flere nasjonaliteter og var dermed å betrakte som statsløst. Politet i Øst-Finnmark ga Kystvakten oppdraget med å oppbringe og slepe tråleren inn til land. Tre dager senere klappet ”Joana” til kai i Vadsø.
– Denne saken viser noe av det som gjør Kystvakten så spesiell, nemlig samarbeidet med offentlige etater og det sivile samfunn, sier Skram, og legger til at dette samarbeidet er noe av det han synes er interessant og spennende med jobben.
Ut av kontoret
Og han burde vite det. Han har nemlig vært sjef for Kystvakten en gang før, den gangen i to år. Så gikk han til stillingen som sjef i Sjøforsvarsstaben der han har vært i tre år.
– Den erfaringen tror jeg vil komme til nytte når jeg nå blir sjef for Kystvakten. Jeg har fått overblikk over helheten i Sjøforsvaret. I tillegg har jeg fått innsikt i forsvarsledelsen og forsvarsdepartementets håndtering og administrasjon av sentrale problemstillinger, også de relatert til Kystvakten, forteller Skram.
Men det er ikke oppgaver av administrativ art han gleder seg mest til i den nye jobben.
– Jeg ser spesielt fram til å komme meg ut og ha kontakt med de som er ute på fartøyene. Det er en viktig del av jobben å være tilstede der personell og fartøy er, sier han.
| | KYST- OG LUFTVAKT: Kystvaktfartøyet KV Svalbard med et NH-90 helikopter over helikopterdekk. Flere slike helikoptre er bestilt. Foto: Torgeir Haugaard, FMS. |
Nærkontakt
Skram blir leder for en kystvakt med mange ulike oppgaver. En av de klart viktigste oppgavene er fiskerioppsyn og jurisdiksjon. I tillegg kommer blant annet toll- og miljøoppsyn og redningsarbeid. De siste årene har Kystvakten også jobbet målrettet for å få småbåtfolket og fiskere til å overholde reglene til sjøs. Dermed har Kystvakten kommet enda tettere innpå det sivile samfunn og vanlige folk.
– Det er klart at forholdet til publikum er viktig for oss, men først og fremst vil vi gjøre en god jobb, så vil forhåpentligvis publikums oppfattelse av oss bli farget av den jobben vi gjør, sier Skram.
Han er opptatt av at skattebetalerne skal få mye igjen for pengene.
– Min filosofi er at Kystvakten skal gjøre så mye som mulig for Norge. Når et fartøy er på patrulje, utøver de en militær rolle, men også en rolle på vegne av offentlige etater som Sjøfartsdirektoratet, Kystverket og Tollvesenet. Men det viktige er ikke hvem vi gjør jobben for, men at vi skal få gjort så mye bra som mulig, slår Skram fast.
|
|
