Forsiden Aktuelt Presse Pekere Fakta Send spørsmål Nettstedskart Søk Kontakt
 
Forsvarsnett :

Innhold


Om Forsvarsnett
 



Espen Schiager, 2006-08-23


Kystens stolte voktere

OSLOFJORDEN: Promille, smugling, manglende flytevester og lanterner og uvettig båtbruk har vært hverdagen til kystvaktfartøyet KV Titran denne sommeren. Forsvarsnett ble med på patrulje.

Av Espen Schiager , Forsvarets mediesenter

Foto: Espen Schiager
SJEKK: Espen Fjæringstad hadde alt i orden da løytnant Kenneth Dahl og menig Kenneth Thomassen stakk innom.

Espen Fjæringstad hadde lanterner og nok flytemidler til alle om bord da nestkommanderende på KV Titran, løytnant Kenneth Dahl, og utskrevet menig Kenneth Thomassen kontrollerte jolla hans. Da fellesferien pågikk og festivaler og bryggearrangementer dukket opp langs hele sørlandskysten var det flere som ikke var like flinke som Fjæringstad.

- Mye rart
Kystvakten har denne sommeren kjørt en kampanje kalt ”sommerfokus” hvor de lærer båtførere sjøvett og riktig bruk av båten. Det flotte sommerværet gjorde at skipssjef Håkon Engevik og hans mannskap om bord på KV Titran hadde en hektisk sommerperiode.

Foto: Espen Schiager
SKREMMENDE: Skipssjef Håkon Engevik synes det er skremmende hvor mange som kjører båt i fylla eller uten flytemidler og lanterner.

- Vi ser mye rart ute på sjøen. En trend er store båter som holder altfor høy fart i trange og tett trafikkerte farvann, forteller kapteinløytnant Engevik.

Promille er også et problem, spesielt rundt store arrangementer og festivaler.
- For to uker siden tok vi en mann som hadde 1,98 i promille to ganger etter hverandre. Første gangen leverte vi ham til politiet, og han godtok et forelegg og ble sluppet fri på betingelsen at han ikke skulle kjøre båt mer. Det første han gjorde var å gå i båten sin, sier Engevik og rister oppgitt på hodet.

Foto: Espen Schiager
HEKTISK: KV Titran har hatt en travel sommer.

Samarbeid med tollvesen
Ved for høy fart eller ved promille leveres båtføreren rett til politiet. Ved mangel av lanterner eller tilstrekkelig med flytemidler blir føreren først advart, for så å bli levert til politiet ved flere forseelser.

Håkon Engevik mener denne delen av kystvaktens jobb er svært aktuell i øyeblikket på grunn av en høy ulykkesstatistikk på sjøen og fordi politiet ikke har nok båtressurser langs kysten.
- Vi har kontrollert rundt 450 lystbåter til nå, og 90 av dem har vist utilstrekkelig sjøvett, forklarer skipssjefen.

I tillegg til å kontrollere at folk bruker sjøvett og ikke fisker hummer ulovlig, har KV Titran hatt et tett samarbeid med tollvesenet denne sommeren.
- Det er mange som smugler alkohol og tobakk i lystbåter fra Sverige og Danmark. I tillegg ser vi flere som kjøper store fritidsbåter i utlandet for å unngå avgiftene, og disse hjelper vi tollvesenet med å ta, sier Engevik.




 

Relaterte artikler
Ingen relaterte artikler.