|
Norske stridsbåter seiler fortsatt
Etter at en svensk stridsbåt-90 sank tidligere denne uken, har Forsvarets logistikkorganisasjon sammen med Kysteskadren kommet frem til at norske båter av denne typen fortsatt er trygge.
Av Espen Schiager, Forsvarets mediesenter
| | TRYGGE: Forsvarets logistikkorganisasjon har bestemt at det svenske stridsbåthavariet ikke kommer til å føre til restriksjoner for de norske båtene. Arkivfoto: Torbjørn Kjosvold, FMS. |
Det var natt til tirsdag denne uken at en svensk stridsbåt-90 (SB-90) sank under en øvelse utenfor Stockholm.
16 vernepliktige soldater måtte kaste seg i vannet, men ingen ble alvorlig skadet.
Gjelder ikke norske båter
– Vår kjennskap til ulykken i Sverige tilsier at denne skjedde ved en vannfylling forfra og akterover som førte til at det ble nødvendig å evakuere fartøyet, forteller kommandørkaptein Arnstein Andreassen, sjef for integrerte plattformsystemer i Forsvarets logistikkorganisasjon / Systemsstyring.
Den norske versjonen er bygget slik at den tillater en eventuell vannfylling av den forreste seksjonen uten at det er fare for totalhavari, og brukerne har prosedyrer som fokuserer på en slik situasjon. Etter hendelsen i Sverige er det imidlertid blitt gjort en vurdering av både design og prosedyrer med tanke på et tilsvarende skadescenario.
Ingen ytterligere restriksjoner
– Fartøyene har også gjennomgått en designgransking der fartøyenes bruksområde med henhold til fart og sjøtilstand adresseres, og de kan fortsatt opereres i henhold til dette, sier Andreassen.
Forsvarets logistikkorganisasjon finner det derfor ikke nødvendig å innføre restriksjoner på den norske versjonen av SB-90 som følge av det svenske havariet.
|
|
