|
Trettiåring i utvikling
– Kystvakten er trettiårsjubilant og er hele tiden i utvikling, sier sjef for Kystvakten, Arild-Inge Skram. Nå ser han frem til økt helikopterkapasitet for fartøyene.
Av Håkon Høgetveit og Jon Anders Skau (foto), Forsvarets mediesenter
| | TRETTI ÅR: Sjef for Kystvakten, Arild-Inge Skram, mener Kystvakten har vært viktig i de tretti årene den har vært operativ. |
Flaggkommandør Arild-Inge Skram snakket om to av årets milepæler for Kystvakten da han gjestet talerstolen på Oslo Militære Samfund mandag:
– 1. april fyller Kystvakten tretti år, og det er ti år siden Stortinget vedtok Kystvaktloven.
Han sier Kystvakten alltid skal være klar med det materiellet som til enhver tid er tilgjengelig.
– Det er vår filosofi. Vi er en samfunnsøkonomisk aktør fordi vi er i stand til å utføre en rekke oppgaver; som for eksempel fiskerijurisdiksjon, suvernitetshevdelse og sleping av fartøy, forteller Skram.
| | HELIKOPTRE: – Vi har store forventninger til disse – dette vil bli bra! forteller Arild-Inge Skram. |
– Dette vil bli bra
Skram snakket i foredraget sitt om Kystvaktens oppgaver og utfordringer. Han og rettet søkelyset mot hjemmelsgrunnlag, ressurssituasjonen, tilstedeværelse og de nye NH-90-helikoptrene som skal avløse de gamle Lynx-helikoptrene.
– Vi har store forventninger til disse – dette vil bli bra! konstanterer en engasjert kystvaktsjef, før han tilføyer:
– Men dessverre er de nye helikoptrene forsinket i henhold til opprinnelig plan. Samtidig er Lynx i ferd med å gå utpå dato, men selv med en levetidsforlengelse vil vi i lange perioder måtte seile de fire helikopterbærende fartøyene uten helikopter om bord.
Kystvaktsjefen legger til at de nå er i ferd med å utrede alternative løsninger som for eksempel innleie av helikoptre.
29 ganger rundt jorda
I fjor var til enhver tid 14–15 fartøyer fra Kystvakten på patrulje.
– De tilbakela en distanse tilsvarende 29 ganger rundt ekvator. Det ble gjennomført nesten 2200 fiskeriinspeksjoner som avdekket over 70 grove overtredelser i forhold til fikseriregelverket, påpeker Skram.
Han presiserer også at det ble utført et betydelig antall oppdrag for andre statlige etater med blant annet slepe-, søke- og redningsoppdrag.
– Samvirke med andre etater er viktig. Våre oppgaver ligger ofte innenfor flere myndigheters ansvarsområder, forklarer flaggkommandøren.
I løpet av året kommer fire nye fartøy til Indre Kystvakt.
– Dette blir en solid ressurs for kysten. Snart kommer også tre nye havgående fartøy som er gassdrevet. Det er viktig for oss å bidra til mindre forurensing – vi må gå foran med et godt eksempel, konstaterer sjefen for Kystvakten.
|
|
