
|
Russiske flygninger fortsetter
Senest natt til torsdag var russiske strategiske bombefly på vingene langs norskekysten med kurs for de britiske øyer.
Av Lars Vingelsgård, Forsvarets Mediesenter

| | STADIG OFTERE: Russiske fly er blitt et vanlig syn for norske jagerfly utenfor norskekysten. Arkivfoto: Forsvaret. |
Russiske strategiske flygninger har vært et hett tema i det siste. Bakgrunnen er opptrappingen av russisk flyvirksomhet utenfor norskekysten, og de senere observasjonene av fly som har nærmet seg de britiske øyer og Nederland hvor Natos forsvarsministermøte holdt til i forrige uke.
Kraftig intensivering
– Sammenlignet med fjoråret er de russiske flygningene trappet kraftig opp, sier Tor A. Sandli, generalmajor og sjef for Natos luftoperasjonssenter på Reitan.
– Bare hittil i år er det gjort nesten fem ganger så mange identifiseringer av russiske fly som det ble gjort i hele fjor, fortsetter han.
Korrekte og vennlige
Generalmajoren forteller at russerne ikke bryter noen regler eller bestemmelser med sine øvelser.
– Jeg har aldri i min tid registrert at russerne har fløyet inn i norsk luftrom, som strekker seg ut til 12 nautiske mil fra kysten, kommenterer han.
Sandli presiserer at russerne alltid opptrer korrekt og vennlig når russiske og norske fly møtes i luften.
– Dette er i samsvar med det gode naboskap som råder mellom Russland og Norge, påpeker Sandli.
Han mener at det vi kan se, åpenbart er en styrkemarkering fra en stormakt. Men noe mer legger han ikke i det som er observert.
– Sjefen for de russiske flystyrkene har uttrykt at russerne setter pris på måten de blir behandlet på i luften av de norske styrkene, sier generalmajoren.
Alt identifiseres
Sandli forteller videre at det er flere årsaker til at Norge fører en såpass omfattende overvåking og oppfølging av de russiske flygningene.
– For det første ønsker vi å identifisere all lufttrafikk i eller nært norsk luftrom. Det dreier seg kort sagt om suverenitetshevdelse, forklarer Sandli.
Han fortsetter:
– For det andre har det et flysikkerhetsaspekt. Russiske fly – som med full rett flyr i internasjonalt luftrom – leverer ikke ”flightplans” på samme måte som sivile fly og vestlige militære fly.
Han forklarer videre at når de russiske flyene observeres på radar eller fra norske jagerfly, rapporterer kontrollsentrene på Sørreisa og Mågerø det de ser til den sivile luftkontrolltjenesten, som igjen kan varsle annen flytrafikk i området.
– Dermed bidrar vi indirekte til sikkerheten i luften, avslutter Nato-generalen.
|

|