Forsvaret reduserer antallet utdanningssteder for militære sjåfører. Det jobbes bevisst for å øke kvaliteten på utdanningen. Resultatet kan bli bedre trafikksikkerhet, noe som gleder Trygg Trafikk.

Av Andreas Ingebrigtsen, Forsvarets mediesenter

KUTTER NED: Forsvaret samler sjåførutdanningen. Foto: Torgeir Haugaard, FMS.

Skolesjefen for Forsvarets Kompetansesenter for Vognførerutdanning, major Jørn Rune Aho, er optimistisk til omstillingen som skjer innenfor utdanningen. Han mener det er store fordeler med å samle utdanningen.

- Vi har bedre kontroll over hvem som utfører utdanningen og det er høyere kompetanse blant lærerne enn tidligere. De fleste av lærerne har utdanning fra Statens trafikklærerskole (STLS), sivile fagbrev og påbygning som tungbillærer, sier Aho.

Bedrer oversikten
Ved å kutte ned på antall utdanningssteder har Forsvaret muligheten til å få kontroll over hvem som gis vognførerutdanning og hvordan denne gjennomføres. I tillegg til dette skal samtlige som gis utdanning i Forsvaret registreres i et sentralt register.

Forsvaret har samlet utdanningen til seks leirer: Sessvollmoen på Romerike, Jørstadmoen ved Lillehammer, Rena i Østerdalen, Bardufoss i Indre Troms, Heggelia i Indre Troms og Porsanger i Finnmark.

Direktør i Trygg Trafikk, Leif A. Ellevset, er usikker på hvilke konsekvenser omstillingen i vognførerutdannelsen vil medføre. Han tør ikke komme med noen spådommer.

- Omstillingen er en stor utfordring. Jeg er veldig spent til å se hvordan det vil slå ut, sier han.

FORNØYD: Direktør i Trygg Trafikk, Leif A. Ellevset, mener Forsvarets kjøreopplæring er veldig bra. Foto: Arild S. Foss, Trygg Trafikk.

Fortsetter samarbeid
Forsvaret og Trygg Trafikk har samarbeidet om trafikksikkerhet i Forsvaret siden 1985. Dette samarbeidet er like viktig i dag som det var for 18 år siden.

- Vi har en fantastisk god dialog med Forsvaret. Det er et viktig arbeid som vi er innstilt på å fortsette med, sier direktør Ellevset.

Trygg Trafikk arbeider i disse dager med et forslag til en ny strategiplan for trafikksikkerhetsarbeidet. Strategiplanen skal brytes ned til en konkret handlingsplan for de neste fire årene. Resultatet av dette vil bli lagt frem til sommeren overfor Forsvaret.

En utsatt gruppe
Direktøren mener Forsvaret er flinke til å utdanne nye sjåfører. Han synes det er viktig at ungdommer får erfaring bak rattet så tidlig som mulig.

- Personer i alderen 15-24 år er den klart mest utsatte gruppen i trafikken. I Forsvaret får de nye sjåførene nyttig erfaring. De får en veldig god opplæring i bruk av militære kjøretøy, sier Leif A. Ellevset, som legger til at det er få ulykker i Forsvaret i forhold til det sivile.