|
Avansert hylster for F-16
Luftforsvaret har fått 18 nye beholdere, såkalte pod-er, med høyteknologisk utstyr for F-16-flyene. Utstyret vil bedre enn før gi tokt-informasjon, ikke minst i ettertid når man kan studere innholdet av minnebrikkene.
Av Andreas Ingebrigtsen og Jahn Rønne, Forsvarets mediesenter
AVANSERT BORD: Bordet med dataskjermer og annet elektronisk utstyr er en debrief-stasjon som major Terje Busterud fra FLO/Luft er svært stolt av. Foto: Løytnant Trond Høyvik, fotoavdelingen, Bodø hovedflystasjon
Det er først og fremst under trening og forberedelser at utstyret er aktuelt å bruke blant jagerflygerne fra hovedflystasjonene Ørland eller Bodø.
Opplegget er todelt. Først samles informasjon på en minnebrikke under flygingen. Deretter tas brikken med til en debrief-stasjon, hvor man kan gå igjennom hele toktet.- Når det er mindre aktuelt å bruke utstyret under operasjoner og skarpe oppdrag, er det fordi utstyret tar plassen til et missil. I tillegg vil selve piloten underveis ha begrenset nytte av informasjonen. Han vil likevel være oppdatert, forklarer major Terje Busterud i FLO/Luft, som er på en runde til Ørland og Bodø for å teste utstyret.
MISSILAKTIG: Pod-en ser ut som et missil, fordi den festes under flyvingen, men er bare et skall. Foto: Løytnant Trond Høyvik, fotoavdelingen, Bodø hovedflystasjon
Beholderne henges gjerne under flyvingen som et missil. Dersom navigasjonsutstyret (GPS) skal fungere, må det være i avstand fra flykroppen.
- En slik pod ser ut som en rakett der den er festet under vingen, men er altså i virkeligheten en beholder med avansert elektronisk utstyr, forteller major Terje Busterud i FLO/Luft.
Pod er et engelsk ord og kan blant annet bety hylse eller beholder. I militær sammenheng brukes slike beholdere til å romme ulike typer elektronisk utstyr, blant annet til elektronisk krigføring (jamming) eller målsøking (target pod).
Hele pakken med pod-er og debrief-stasjoner har en prislapp på rundt 80 millioner kroner. Fordelen med det er at en flytur kan rekonstrueres ved debrief-stasjonen. KORT: Minnebrikken er en viktig del av det nye systemet. Her er all informasjon om en flyging lagret. Foto: Løytnant Trond Høyvik, fotoavdelingen, Bodø hovedflystasjon.
- Tidligere gjorde vi filmopptak når vi var i luften, men da fikk vi ikke med oss alt. Det nye utstyret registrer digitalt hele toktet, og det er kjempebra å ha når vi skal se på hva som skjedde under flygingen, mener fungerende sjef på 332-skvadronen i Bodø, major Bård Bakke.
Internasjonalt
Pod-ene kan også beregne banen til et missil og for eksempel fortelle om det var treff, og det kan kommunisere med andre fly som har tilsvarende utstyr. Da kan det blant annet bli varslet om noen er på kollisjonskurs.
- Jeg har ikke fått prøve ut utstyret ennå, men varslingsfunksjonen blir helt klart en fordel. Det er alltid en fare for å komme for nær hverandre når det er mange fly i luften, forteller Bakke. Flere av Norges samarbeidsland - Danmark, Belgia og Nederland - har samme type pod-er. Det ses på som en fordel, for da kan de samarbeide mer effektivt.
- Alle har det samme utstyret, noe som betyr at vi kan benytte pod-ene sammen på øvelser, forteller Bakke.
Testingen av pod-ene er nærmest fullført og det er meningen de skal tas i bruk i begynnelsen av juni.
- Prioritert i Forsvaret
- Det er hyggelig å være jagerpilot for tiden. Vi har fått mye nytt utstyr og vi merker at vi er prioritert i Forsvaret, sier Bakke, som har vært jagerpilot siden 1993.
Norge har deltatt aktivt i internasjonale operasjoner de siste årene. Bakke mener det er et av forholdene som gjør at de er en prioritert del av Forsvaret.
- Vi har alltid spilt en aktiv rolle internasjonalt, men vi er blitt mer synlig etter innsatsen i Afghanistan, sier han.
|
|
