|
Minnet krigshelter i skjærgården
For 60 år siden angrep tyske soldater missiltorpedobåt 345 i Ospa, ytterst i Sognefjorden. Hendelsen fikk en tragisk slutt for mannskapet, som mandag ble hedret med et minnesmerke i skjærgården der de ble tatt til fange.
Av Gro Anita Furrevik, Forsvarets mediesenter
HEDRET KRIGSHELTER: Fra venstre: Ordfører i Solund, Steinar Krakhellen, sjef MTB-kommandoen, kommandørkaptein Alex Nordhuus, leder i forsvarskomiteen, Marit Nybakk og krigsveteran Hakon Lunde. Foto: Magne Hamre
Lederen i Stortingets forsvarskomité, Marit Nybakk, foretok mandag avduking av minnesmerket på stedet Ospa i øykommunen Solund.
- Vår takknemlighet overfor dem som ga sitt liv for vår og Europas frihet burde være grenseløs. Vi skylder dem alt. Hendelsen på dette sted i 1943 må ikke glemmes. Det er episoder som denne vi også skal huske på når vi jobber med framtiden for - og utviklingen av - det norske forsvaret, sa Nybakk blant annet i sin tale.
Strategisk beliggenhet
Med sin strategisk viktige beliggenhet helt vest i havet, spilte det lille samfunnet en viktig rolle i motstandskampen under 2. verdenskrig. Statistikken viser at Solund var blant de kommuner som hadde størst prosent illegal trafikk til England under krigen. Lokalbefolkningen bidro på en rekke ulike måter, ikke minst som mannskap på første de fiskeskøytene som gikk i trafikk over Nordsjøen. Og det var her i Solund skjebnen til mannskapet på MTB 345 ble beseglet, under tragiske omstendigheter.
- Minnesmerket er et symbol på motet, innsatsen og lojaliteten til fedrelandet, som mannskapet utviste like til det siste, uttaler Hans H. Steinsund, pensjonert lærer og en av initiativtakerne til minnesmerket. Han har samlet inn midler til prosjektet, i samarbeid med fylkeskartsjef Trygve Heggheim. I tillegg har blant andre Solund kommune, fylkeskommunen og private stiftelser bidratt.
Under seremonien mandag var Sjøforsvaret representert med MTBen KNM Hauk, sjefen for MTB-kommandoen, kommandørkaptein Alex Nordhuus, samt skvadronsjef og orlogskaptein Helge Tonning. Den restaurerte fiskeskøyten Andholmen, som deltok i shetlandstrafikken, var også tilstede.
I shetlandsfart
MTB 345 var en 55 fots, spesialbygget båt, utstyrt med to torpedoer og i tillegg miner. Med sin lave silhuett og et mannskap på bare syv, var den som skreddersydd til å delta i operasjoner mot tyske sjøstridskrefter og konvoier i den norske skjærgården. I mars 1943 ble MTBen overført til den norske marinens 30. flotilje med base på Shetland. Det unge mannskapet var håndplukket blant frivillige, alle syv hadde erfaring fra marinefartøyer.
PÅ ÅSTEDET: Bronseplatens tekst lyder: "MTB 345 vart oppdaga her av tyske styrkar 28.07.1943. Etter kort kamp vart mannskapet på 7 arrestert og ført til Ulven. To dagar seinare vart dei der brutalt avretta og senka i Korsfjorden". Foto: Magne Hamre
På grunn av liten tankkapasitet om bord, hadde ikke MTB 345 mulighet til å gjennomføre turen mellom Norge og Shetland uavbrutt. Båten var derfor avhengig av etterfylling av drivstoff fra andre MTBer som fulgte med over Nordsjøen, eller fra drivstofflager som lå gjemt i skjærgården. Det skulle vise seg å bli skjebnesvangert.
En fortvilet kamp
Det var på den andre turen til Solund at det gikk galt. På veien over havet 24. juli ble MTB 345 observert av tyske fly, og under fylling av drivstoff i Solund fikk følgefartøyet MTB 620 inn flere treff på ett av de tyske flyene som prøvde å angripe. Tankingen ble avbrutt og MTB 620 returnerte omgående til basen, mens MTB 345 oppsøkte drivstofflager på land og deretter søkte ly i en trang vik. Dagen etter skjedde det fatale: Den norske MTBen ble brått og overraskende omringet av tyske fartøyer og soldater. I det ulendte terrenget ovenfor båten utkjempet mannskapet forgjeves en hektisk og fortvilet kamp i kuleregnet, mot en totalt overlegen styrke.
Lojale til det siste
Samme kveld ble alle syv - seks norske og en engelsk radiotelegrafist - ført til Bergen, og videre til Ulven leir morgenen etter. Der ble de, etter pålegg fra Terboven og aksept fra Hitler - omdefinert fra krigsfanger til sabotører. På tross av harde avhør, avslørte mannskapet på MTB 345 ingen av sine kontaktpersoner. Like til det siste var mannskapet lojale mot folk og fedreland. 30. juli 1943 ble alle syv skutt i et skogholt, en for en. Denne krigsforbrytelsen foregikk i all hemmelighet og kistene ble senket på dypt vann i Korsfjorden, med sprengladninger i, for å skjule ugjerningen. Men sannheten kom altså likevel for en dag. Kaptein Andresen og hans mannskap ble post mortem tildelt St Olavsmedaljen med ekegren for sin innsats for Norge.
|
|
