
|
Først våpenmekaniker - så pilot
Befalseleven Daniel Holden har karriereplanene klare. Først vil han skaffe nødvendig bakgrunnskompetanse om jagerfly. Deretter vil han inn i cockpiten og kontrollere et F-16 selv.
Av Kjetil Eide og Torbjørn Kjosvold (foto), Forsvarets mediesenter
VORDENDE PILOT: Lage Lønn forteller Daniel Holden om instrumenter på Saab 17, og om flyets historie. Daniels store mål er å bli pilot.
- Jeg vil spesialisere meg på F-16-våpen og bli våpenspesialist. Men etter hvert skal jeg søke på flyskolen. Det er det ikke tvil om, sier sersjant Daniel Holden, som har valgt befalsutdanning på Kjevik flystasjon.
- Jeg har ikke den lengste karrieren i Luftforsvaret bak meg så langt, men jeg tror den kan bli lang, sier Daniel. Til nå har han tjenestegjort i litt over ett år.
På flyshow
I helgen var den målrettede 19-åringen på flyshow på Torp flyplass utenfor Sandefjord. Der var det litt av hvert å kikke på for en ung flyentusiast med pilotambisjoner. Da han studerte en restaurert Saab 17 ble han invitert til å sette seg inn i cockpiten. Mekanikeren Lage Lønn kunne fortelle at 35 svenske pensjonister hadde brukt 9000 timer på å sette det sammen. Daniel fant seg godt til rette i førersetet. Etter at han klatret ned fra vingen fortalte han Forsvarsnett planene om en dag å ta over spakene selv i et jagerfly. Men det er en lang og tung vei å gå.
SAAB-LA STILIG: Saab 17 var ikke bare i Sandefjord for å stå til pynt. Den svenske veteranen ga også en stødig oppvisning fra lufta.
- Jeg må først få kjennskap om alle våpnene på en F-16; kunne sjekke alle systemer mellom avtrekkeren og ut til våpenet på vingen. Jeg skal ha fagbrev og bli automatikkmekaniker. Når jeg har nok kunnskap om fly skal jeg prøve meg på flyskolen, sier han.
Å skaffe seg bakgrunnskompetanse er en ting. Det mener han de fleste klarer. Men så faller de av. Det skal han imidlertid jobbe hardt for å unngå.
Fly er lidenskapen
- Hvis en er dyktig kommer en inn. Jeg regner med jeg skal klare det, men så gjenstår det å bli pilot. Jeg har tenkt å legge alt i å bli det, sier han bestemt.
Fly er den store lidenskapen for Daniel. Før var det de to modellflyene og modellhelikopteret som gjaldt. Nå er drømmen stadig nærmere virkelighet. Og for det retter han en stor takk til de som underviser ham på Kjevik.
- Det er en utrolig bra våpenlinje; en kjempeplass med dyktige instruktører. Jeg har fått et veldig bra inntrykk så langt. Jeg oppfordrer folk til å søke, for det er behov for våpenteknikere. Jeg tror det er stor sjanse for å få jobb etterpå, sier han og presiserer:
- Det er spennende, utfordrende, og du er sikret å få ei uhorvelig god utdanning.
DRØMMEN: En dag vil Daniel Holden fly et F-16 jagerfly.
|

|