Det er første gang Luftforsvaret drar på øvelse i utlandet med hele sin nye innsatsstyrke. På Nato Air Meet i Polen vil fire avdelinger samle treningserfaringer som en enhet.

Av Kjetil Eide, Forsvarets mediesenter

JAGER AV GÅRDE: 12 F-16 flyr i formasjon. Arkivfoto: Torbjørn Kjosvold, FMS

- Det er første gang vi reiser til utlandet som en avdeling fra Forsvarets innsatsstyrke - Luft. Det er egentlig fire avdelinger satt sammen til én, sier styrkesjefen, oberst Morten Klever.

Norge vil ta del i flyøvelsen Nato Air Meet i Polen for å videreutvikle egne kapasiteter, og hjelpe nye Nato-medlemmer til å få mer erfaring i å samarbeide med alliansen. Til sammen 220 mannskaper, og 11 fly vil fra 8. september øve sammen med fly fra 15 andre Nato-land. Den norske styrken, kalt NORDETNAM, er satt sammen av 138 Luftving (LV), med åtte F-16 Fighting Falcon, 137 LV med en DA 20 Jet Falcon, 135 LV med en C130 Hercules og en luftkontrollenhet (ACU).

Det siste elementet er et containerbasert radar-konsept utviklet i Norge. ACU vil koordinere og kontrollere jagerfly i ulike typer oppdrag. De vil koble seg på eksisterende radarsystem i Polen. Tidligere har de bare operert med egne nett i Norge.

God tro
- Det vil bli en utfordring, men det får de til, sier Klever selvsikkert.

Luftforsvaret stiller med det største bidraget blant nasjonene som deltar på øvelsen. Konseptet de bruker er nært knyttet til operasjonene Norge utførte i Afghanistan. De britiske deltakerne har hatt lærdomsmøter etter sine operasjoner i Irak. Erfaringene de har tatt med seg kommer til å bli direkte flettet inn i øvelsen.

- Utviklingen innenfor luftstrid går veldig fort. Det kommer stadig nye tekniske løsninger som gjør at vi hele tiden må samarbeide med andre nasjoner. Det er nødvendig for at vi skal videreutvikle oss selv. I denne sammenheng har vi også en sekundær oppgave i å integrerer de nye Nato-medlemmene, sier Klever, og viser til Polen, Tsjekkia og Ungarn.

Omfattende øvelse
Omkring 1200 personer vil delta i Nato Air Meet, med åtte forskjellige typer jagerfly, deriblant seks versjoner av F-16. I tillegg vil Airborne Warning and Control Systems-fly, to ulike modeller av elektronisk krigføringsfly, to tankflytyper, og to typer transportfly være representert.

- Dette er en ren flyøvelse. Det vil bare foregå luftaktivitet, med noen luft-til-bakke-trusler, slik at vi får trent på det. Den taktiske planleggingen vil gjennomføres ned til laveste nivå, sier Klever.

På grunn av det usedvanlig store bidraget, på 80 containere med materiell, har fokus på deployering vært sterkere enn tidligere. En planleggingsgruppe fra Fellesoperativt hovedkvarter (FOHK) har tatt styring i den jobben. Styrken vil også ha med seg to polske tolker som til vanlig jobber i FOHK.