Kystvaktskvadron Nord på Sortland gjennomførte nettopp sin årlige kvalitetssikring av tjenesten. Det er første gang at den indre Kystvakten og Bruksvakten blir mønstret sammen.

Av orlogskaptein Bjørn Schjerven, nestkommanderende Kystvaktskvadron Nord

I HAVN: Fartøyene, som nylig har gjennomført en omfattende øvelse, ligger samlet på Sjøforsvarets kystvaktbase på Sortland. Foto: KV Nord

I perioden 1.-5. september ble den årlige "eksamen" for mange av Kystvaktens fartøyer i Nord-Norge gjennomført. Totalt åtte fartøyer deltok: kystvaktfartøyet (KV) Åhav, KV Sture Gøran, KV Barentshav, KV Sjøveien, KV Thorsteinsson, KV Nysleppen, KV Kongsøy og KV Peter Jarl. Alle fartøyene tilhører indre Kystvakt og Bruksvakten, og de opererer til daglig i kystsonen og i indre farvann.

Programmet var tett, og satte besetningene på mange prøver. Det ble lagt vekt på egen sikkerhet, sikkerhet til andre på havet gjennom søk og redning, ekstern havariinnsats, ledelse, kommando og kontroll, godt sjømannskap og bording og visitasjon. Det siste punktet omhandlet kontroll av anløpsreglement, tollbestemmelser, utlendingsloven knyttet til Schengen-avtalen, grensekrenkelser og bevissikring, overvåkning av et avgrenset sjøområde samt kystberedskap, aksjonsledelse og oljevern. Øvelsen foregikk i området Sortlandssundet, Gavlfjorden og i Andfjorden.

Sjefen for Kystvaktskvadron Nord, kommandørkaptein Steve Olsen, er godt fornøyd med alle øvelsene og gjennomføringen av årets "eksamen".

Imponerte sjefen
- Det var veldig mye bra å se på de forskjellige fartøyene. Innsatsen har vært på topp, og under flere øvelser har jeg blitt imponert. Men, vi har også avdekket områder hvor enkelte trenger økt innsats og fokus. Vi kan, og skal bli enda bedre. Derfor gjennomfører vi en så stor øvelse som dette. Personellet kan være meget godt fornøyd med egne prestasjoner, og vi er godt forberedt til vinterens utfordringer, sier Olsen.

Det ble lagt vekt på høy grad av evne til å ivareta egen sikkerhet, for å trygge eget personell og materiell i den daglige kystvakttjenesten. Derfor måtte alle fartøyer demonstrere at de behersker en situasjon hvor de får mann over bord, brann eller vanninntrengning i eget fartøy, og med skadet og savnet personell. Livreddende førstehjelp og kamerathjelp var i fokus. Kystvakten øver jevnlig på sikkerhetsrutiner om bord i alle fartøyer.

På ordre fra Landsdelskommando Nord-Norge, har fartøyene demonstrert bording og visitering av utenlandsk fartøy som oppholder seg ureglementert i norsk indre farvann. KV-mannskapet har utført kontroll av alle skipspapirer og personopplysninger ble sjekket med et informasjonssystem benyttet i Schengen-samarbeidet. Fartøyet ble gjennomsøkt, ransaket og bevissikret.

Trente styrkebeskyttelse
I forbindelse med utenlandske militære fartøys anløp av norsk havn, har Kystvakten en oppgave med å beskytte dem mot fiendtlige handlinger, sett i lys av 11. september 2001. Fartøyene ble testet og besto i styrkebeskyttelse.

Kystvaktens fartøyer deltar i en rekke aksjoner på havet gjennom året. Blant annet bistår de med sanitet, røykdykkere og brannbekjempelse, lensemateriell ved vanninntregning, sleping, oljevernutstyr og deltakelse i søk og redningsaksjoner. Når en større redningsaksjon settes i gang på havet vil det normalt være et kystvaktfartøy som blir aksjonsleder. Alle fartøyer har hatt øvelser hvor de har måtte lede og yte assistanse til et fartøy i nød. I disse øvelsene har også hovedredningssentralen (HRS) i Bodø og Landsdelskommando Nord-Norge (LDKN) deltatt.