RENA: Feltvognene som skal til Afghanistan med soldatene er sikrere enn før. Det har Forsvarets logistikkorganisasjon sørget for.

Av Karl Hans Braut (tekst og foto), Forsvarets mediesenter

FINPUSS: Sersjant John Tilley legger finpussen på en av feltvognene som skal være med til Afghanistan.

Det er Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO) forsyningssenter Sør-Norge (FSSN) som leverer alt utstyret som skal til Afghanistan med Norge sitt bidrag til International Security Assistance Force (Isaf). Feltvognene som skal brukes har fått forsterket vinduene med steingitter. Det er FLO/Romeriket tekniske verksted som har konstruert, laget og testet gitrene. Testingen har vært gjenomgått ved at man har kastet stein og metallbiter mot et gitter.

- Det har vært greit å jobbe med monteringen av gitrene. Vi har hatt et godt samarbeid med de som har laget dem. Gitrene er lette å montere og demontere, alt er skrudd direkte på bilen, så vi slipper og sveise det på. De er konstruert på en hensiktsmessig måte, mener sersjant John Tilley ved Rena tekniske verksted.

110 mekanikere
- Det er på bakgrunn av erfaringer fra Irak vi monterer slike gitter. Det er sikkerheten til soldatene vi ivaretar. På det meste har vi hatt 110 mekanikere, her ved Rena tekniske verksted, som har jobbet med montering av gitrene på feltvognene. De har jobbet med det i 14 dager. Det fine med denne monteringen er at det ikke ødelegger selve kjøretøyet, sier major Ingvar Danielsen (bildet t.h.) i FLO/FSSN som jobber med verkstedsdrift.

Danielsen fremholder at det er nytt å montere på gitter på beltevognene. Ifølge ham er det en midlertidig løsning de bruker i Irak. De har montert sine gitter selv i det tilfellet.

Russisk fly-transport
Ifølge Danielsen vil et stort russisk transportfly av typen Antonov ta seg av mesteparten av frakten av de om lag 50 kjøretøyene som skal til Afghanistan. Blant de 50 kjøretøyene er en tredel stormpanservogner, man får også med seg noen lastebiler samt en del feltvogner. Danielsen sier at det vil være rutinemessige flyavganger fra Norge til Afghanistan som forsyner dem med deler og annet utstyr de måtte trenge etter hvert.

- Sen beslutning
- Det eneste problemet vi har hatt i forbindelse med leveringen av feltvognene, er at den politiske beslutningen kom såpass sent, men vi måtte jobbe ut fra at det ble en positiv beslutning om styrkebidraget til Afghanistan, forklarerer Danielsen.

Danielsen forteller at det ikke bare er monteringen av gitteret som er nytt. Det vil også bli montert maskingevær på taket til feltvognen.