|
Bondevik takket for innsatsen
I forbindelse med havariet av skipet Rocknes forrige uke bidro Forsvaret totalt med mer enn 25 fartøyer, to helikoptre og mer enn 200 personer. Fredag takket statsminister Kjell Magne Bondevik personlig for innsatsen.
Av Gro Anita Furrevik, Forsvarets mediesenter
NØKKELROLLE: Med flere fartøyer har Kysvakten spilt en sentral rolle i forbindelse med redningsarbeidet og miljøoppryddingen etter Rocknes-havariet.
Statsminister Kjell Magne Bondevik var til stede i Bergen fredag og takket personlig representantene fra alle institusjoner som har deltatt i forbindelse med Rocknes-havariet, inkludert Forsvaret.
Fortsatt deltar Forsvaret i oppryddingen av oljesøl, med kystvaktfartøyer, oljevernutstyr, vakthold og transport. En snau uke etter havariet er det tatt opp om lag 200 tonn oljeblanding i området ved Vatlestraumen utenfor Bergen hvor MV Rocknes gikk rundt sist mandag. Fortsatt er det høy oljeberedskap rundt skipet.
Tidlig søndag morgen ble to av kystvaktfartøyene tatt ut av oljevernaksjonen for å delta i redningsarbeidet etter at et frakteskip grunnstøtte ved Stord i Sunnhordland.
Ellers har Kystverket besluttet å opprettholde samme beredskapsnivå i sjøen rundt Rocknes som tidligere. Den planlagte slepingen av havaristen er meningen skal starte i løpet av uken.
Rask reaksjon
Da ulykken skjedde forrige mandag, ble det umiddelbart slått alarm på Sjøforsvarets hovedbase Haakonsvern, etter at melding om ulykken kom fra Hovedredningssentralen. I redningsaksjonen deltok Forsvaret med mer enn 25 små og store fartøyer - fra fregatt til gummibåt - samt to helikoptre.
LUFTENS REDNINGSMENN: Et Sea King-redningshelikopter, med en besetning på seks, søkte etter overlevende fra mandag kveld. Foto: Torgeir Haugaard, FMS
Sjøoperasjonssenteret ved Fellesoperativt hovedkvarter i Stavanger ledet Forsvarets deltakelse. Forsvaret stilte med en representant i Hovedredningssentralen på Sola, som alltid i slike aksjoner.
Haakonsvern orlogsstasjon bidro også med mat, drikke og varme klær. Briggen befalsforlegning ble raskt klargjort til pårørendesenter. Store transport- og personellressurser ble brukt til å frakte personer og utstyr. Både sanitetsoffiser og prest var på plass for å kunne yte krisehjelp. Militærpolitisjef var klar til å kunne støtte politiet etter behov med fartøy og personell. Brannstasjonen bidro med klargjøring og utkjøring av lenser. I tillegg ringte en del av Forsvarets øvrige personell inn og tilbød sin hjelp. Noen av dem, blant andre dykkere, ble videreformidlet som en fremtidig ressurs til skadestedsleder.
Redde liv
Etter hvert som behovene dukket opp, ble det hentet inn personell og utstyr - blant annet dykkere - fra ulike avdelinger og fartøyer, for å skjære hull i skrog for å få ut overlevende.
Rune Glesnes, Torbjørn Olsen og Jan Nielsen gikk fra å være vanlige fagarbeidere på Haakonsvern, til å bli redningshelter, da de med vinkelslipere laget en åpning i skroget og frigjorde tre innesperrede mennesker fra havaristen Rocknes.
Orlogsstasjonen bidro også med kranfører for å heise utstyr om bord i fartøy, ekstra sjåfører for å bemanne biler, lastebiler og busser, ekstra skippere og maskinister for å bemanne havnefartøyene, samt kokker for å lage mat.
HURTIGGÅENDE: Kystjegerkommandoen deltok med fire stridsbåt 90, som er raske og ideelle for manøvrering nær land. Foto: Tor Olav Mørseth
- Når det skjer en slik ulykke, er det klart at vi bidrar med alt vi kan sette inn. Vi har mange ressurser, og det er vårt ansvar å bruke disse for å prøve å redde liv, sier sjef for Haakonsvern orlogsstasjon, kommandør Åsmund Andersen. Han opplyser at det er politiet og Hovedredningssentralen som disponerer Forsvarets personell og ressurser i redningsaksjonen.
I tillegg til å bidra med fartøyer og mannskap i forbindelse med oppryddingen av oljesøl, har Haakonsvern også stilt basen til disposisjon for Kystverket. Materiell har vært kjørt til og fra et depot som ble opprettet på kystvaktkaien.
SJØBJØRN: Sjøforsvaret stilte 10-15 ulike lettbåter til disposisjon, blant annet denne, som tilhører en fregatt. Foto: Erik Skjerve
Deltagende enheter:
Kystvaktfartøyet (KV) Titran: Ledet hele redningsaksjonen som On Scene Coordinator (OCS). Utpekt av Hovedredningssentralen på Sola. Fartøy fra Sjøforsvaret blir ofte utpekt til OSC på grunn av mye utstyr og tung kompetanse. Lokal lensmann var også om bord)
Fregatten KNM Narvik ledet søket etter de savnede.
KV Senja: Ledet søk etter savnede samt dirigerte trafikk. Lynx-helikopteret om bord, fra 337-skvadronen, ble også brukt.
Fregatten KNM Narvik: Ledet søk etter savnede samt dirigerte trafikk.
Sea King-redningshelikopter fra Luftforsvarets 330-skvadron: Søk rundt havaristen.
KV Eigun: Søk og og etter hvert oppsamling av olje.
KV Ålesund: Koordinerte oppsamling av olje sammen med Kystverket.
KV Lafjord: Oppsamling av olje.
To båter fra Sjøkrigsskolen: Søk etter savnede.
To båter fra Sjøheimevernet: Søk etter savnede.
Dykkerfartøy Viken: 12 minedykkere om bord.
Sikringsbåt fra Kystjegerkommandoen.
Fire stridsbåt 90 fra Kystjegerkommandoen.
Missiltorpedobåten KNM Hauk: Søk etter savnede. Har topp moderne IR-kamera (infrarød/varmesøkende) til bruk i mørket.
Taubåt.
10-15 ulike lettbåter.
Millitærpolitibåt for vakthold.
To havnefartøyer: Søk og buksering av havarist.
|
|
