
|
En grønnkledt snuser på skyene
BODØ: Når deltakerne på fellestaktisk kurs snuser på hverandres forsvarsgrener, gjør de det grundig. Dermed fikk infanteristen Bjørnar Stivang en guttedrøm oppfylt idet han fulgte en toseters F-16 på oppdrag i skyene.
Av Marius Nergård Pettersen (tekst og foto), Forsvarets mediesenter

| | KLAR FOR TUR: I en hangar venter en sølvgrå F-16 på å ta en infanterist opp i skyene. |
Planen var at de skulle møte halv åtte, de tre gutta som skulle sjekke utstyr og helse før turen opp i Norges raskeste flygemaskin. Halv åtte på en parkeringsplass på hovedflystasjonen. Nå er klokka ti over. Det regner og Morten Aalen og Morten Kristiansen flirer at sistemann har stukket av. Bjørnar Stivang har fremdeles ikke dukket opp. Har han fått kalde føtter?
Klarert
Neida. Etter litt kjøring, et raskt søk i Stivangs kaserne og litt mer kjøring, finner de han. Utenfor messa.
- Bare en litt forsinka frokost, unnskylder han.
- Hærfolk altså! Kan ikke stole på noen av dem, smiler kursleder fra Luftforsvaret Bente Stjerneholm Dalene bak rattet og svinger ut på veien.

| | FÅR SNØRING: Utstyret er viktig, og en flygers "smokk" er ikke alltid like lett å få på seg før start. |
To timer senere gynger Bjørnar på en stol under legesjekken. Med ordene ”Da får du ha god tur og lykke til”, har legen klarert ham for tur opp i F-16. Det er kanskje ikke rart det er litt vanskelig å sitte stille.
- Jeg er ikke spesielt nervøs, sier 36-åringen. - Dette er en guttedrøm, og lysten har ikke forandret seg siden jeg fikk vite at jeg skulle opp. Nå gleder jeg meg veldig, sier utviklingsoffiseren.
Han fikler med skolissene.
Flott uke på sjøen
På årets fellestaktiske kurs er Morten Aalen, Morten Kristiansen og Bjørnar Stivang tre av tolv deltakere. De kommer fra forskjellige forsvarsgrener og får i løpet av dette månedslange kurset et innblikk i hverandres hverdag, via mindre øvelser, infomøter og et tett fellesskap innad i gruppa.
Første del var Marinens uke, så var det over til Luftforsvaret, og deretter følger opplegg i Hæren. Så langt har det vært en veldig bra opplevelse, kan Bjørnar fortelle. De tre døgnene gruppa tilbragte ute på sjøen var vel anvendt.
Røft vær
- Det var kjempeartig å få komme ut og se samspillet om bord i fartøyene. Jeg var to netter om bord på MTB og en på fregatt. Å se forskjellen mellom et intimt miljø med rundt 20 mann og en fregatt, der det er 120 om bord, var både spesielt og lærerikt. Vi fikk ganske røft vær, en natt lå vi og tviholdt på køyene for ikke å bli kasta ut. Men, heldigvis, vi ble ikke sjøsjuke, spiste god mat og hadde det bra.

| | PUST UT: Bjørnar Stivang tester surstofftilførselen før flyturen. |
Briefing
Sist onsdag var Bjørnar den heldige av de tre baksetepassasjerene. Han får ta turen opp først. Og etter å ha hentet ut utstyr, får han briefing av flyger Espen Andersen i hovedkvarteret til 331-skvadronen. Det er 45 minutter til take-off.
- Du skal ikke sjekke om du kan fyre av utskytningssetet, sier Andersen. Bjørnar nikker.
Kan bli fighting
Ingenting er lagt opp spesielt for deltakerne under Fellestaktisk kurs. Aktiviteten ved basen de befinner seg på foregår som normalt. Når Espen Andersen skal ha med seg Bjørnar opp, betyr ikke det noe annet enn at han bruker en F-16 med to seter. Dagens øvelse, inkluderende norske og engelske flygere og et simulert oppdrag, går som vanlig.
- Møter vi ”fienden” der oppe, blir det fighting, sier Andersen. – Da blir det mye turning, opp og ned. Da kan det nok bli en del G-kraft på oss.
Han bruker armen som et fly som går i alle retninger.
- Og skjer det noe galt, er det viktig å bare ta det helt med ro. Jeg vil forsøke å si i fra før vi eventuelt skyter oss ut.
Bjørnar nikker.

| | ENDELIG: Da flyet takset ut onsdag formiddag, fikk Bjørnar Stivang oppfylt en aldri så liten guttedrøm. |
Opp i det blå
Han er på rullebanen.
Klisjeen ”Hva føler du nå?” er hva som ligger nærmest mens Bjørnar sitter fastspent i det sølvgrå flyet som snart skal ta ham opp i en høyde på rundt 32 000 fot. Hjelmen er altfor tykk og han hører ikke lyden, men gir tommel-opp. Dette skal gå bra.
- Det er fint å være nervøs, sa han på veien mot rullebanen.
Så takser flyet ut.
Fornøyd hærmann
Noen grunn til å være nervøs viser det seg imidlertid at han slett ikke hadde.
- Det gikk veldig bra! Det var full fart og en stor opplevelse, stråler Bjørnar etter vel overstått tur.
- Flygeren hadde en jobb å gjøre og fløy som han skulle. Så det gikk for seg, vi rakk å "dø" i hvert fall en gang i løpet av flygingen.
De to stykk Morten - Aalén og Kristiansen, som skulle opp dagen etter, måtte finne seg i at været i Bodø ikke tillot flyging den dagen.
Deltakerene på Fellestaktisk kurs jobber seg likevel videre. Neste post på programmet er "Hærens uke" på Rena.
|

|