Forsiden Aktuelt Presse Pekere Fakta Send spørsmål Nettstedskart Søk Kontakt
 
Forsvarsnett :

Innhold


Forsvarsnett
Forsvarets mediesenter
Oslo mil/Akershus
0015 Oslo

Redaktør
Seniorrådgiver Endre Hjelseth
 



Jahn Rønne, 2004-11-18


Tollvesenet vil ha mer samarbeid

REITAN: Det har lenge vært et samarbeid mellom Forsvaret og Tollvesenet når det gjelder transport med kystvaktfartøyer og statusrapportering. Nå er det ønske om å utnytte mulighetene til å få enda mer ut av et samarbeid.

Av Bjørnar Søraas (tekst og foto), LDKN


FELLES INTERESSER: Kaptein Jørgen Petersen i LDKN i samtale med toller Karl-Eirik Fure i operasjonsrommet på Reitan.

I en uke har Landsdelskommando Nord-Norge (LDKN) hatt besøk av Karl-Eirik Fure fra Tollvesenet. Han hospiterer ved overvåkingssenteret og operasjonsrommet ved hovedkvarteret for å se om det kan være aktuelt med et nærere samarbeid mellom Forsvaret og Tollvesenet.

- Vil utnytte ressurser
- Forsvaret får stadig bedre kapasitet når det gjelder overvåking og situasjonsforståelse, og schengensamarbeidet stiller strenge krav til kontroll av våre grenser. Da vil det være samfunnsøkonomisk riktig å utnytte statens ressurser best mulig. Et samarbeid mellom Tollvesenet og LDKN med de overvåkingsressurser vi har her ved hovedkvarteret, vil kunne bidra til dette, sier kommandørkaptein Ketil Olsen ved operasjonssenteret på LDKN.


FØLGER MED: Kommandørkaptein Ketil Olsen i overvåkingssenteret ved Landsdelskommando Nord-Norge.

Etter å ha vært ved LDKN i tre dager, er Karl-Eirik Fure svært fornøyd med det han har sett og har god tro på at et samarbeid kan bli vellykket, selv om det hele ennå ikke kan kalles mer enn en visjon. Hittil har mye av tiden gått med til å gjøre seg kjent med hvilke muligheter som finnes på overvåkningssenteret og hvordan disse kan utnyttes for Tollvesenet.

- Nyttig samarbeid
- I dag foregår kontrollen langs kysten stort sett i forhold til de rapportene Tollvesenet får fra skipene. Derfor har det vært svært interessant å se hvilke muligheter som finnes innenfor de systemene man har her på LDKN, sier Fure. Det er først og fremst utenlandske skip Fure ønsker å overvåke. Skipene har selv ansvar for å melde fra om ankomst og hvilken rute de tar. Med bedre kontroll på dette vil Tollvesenet være mye bedre i stand til å kunne avsløre uregelmessigheter og forsøk på smugling og ulovlig innførsel. Hjelp fra Forsvaret her vil være til stor nytte.


INTERESSANT: Karl-Eirik Fure fra Tollvesenet vurderer om det vil være nyttig med nærmere samarbeid med Forsvaret.

Fure innrømmer at det mest trolig er Tollvesenet som vil komme best ut av en slik avtale.
– Det er helt klart at et samarbeid her vil bidra til en bedre kontroll langs vår lange kystlinje. Man kan her se for seg flere typer samarbeid, både med tollpersonell plassert om bord i Kystvaktfartøyer og en mer permanent tilstedeværelse i selve hovedkvarteret. Og at det skjer i nært samarbeid med Kystovervåkingssentralen, sier han, selv om det er mye som gjenstår før alt er tilrettelagt for et slikt samarbeid.




 

Relaterte artikler
Ingen relaterte artikler.