|
Stopper flystøy
Forsvarsbygg iverksetter tiltak i hele landet for å redusere støyplager for fastboende rundt militære flyplasser. En av mange som setter pris på utbedringene er Heidi Vikan fra Stjørdal.
Av Marius Nergård Pettersen, Forsvarets mediesenter
| | FLY BRÅKER: ... og i de husstander der støynivået overstiger Lekv 42dBA (gjennomsnittlig støy over ett døgn) har Forsvaret ansvaret for å gjøre noe med det. Arkivfoto: Torbjørn Kjosvold, FMS |
- Vent, vent! Nå kommer det enda et fly, måtte Heidi Vikan avbryte telefonsamtalene sine med tidligere. Det var ikke alltid like lett å høre personen i andre enden når huset ligger like ved rullebanen til Værnes flystasjon. Her drønner jevnlig enorme maskiner over taket hele dagen gjennom.
- Men det er natta som har vært verst. Nattflygingen ved Værnes har økt de siste årene og det har vært et problem for oss, forteller Heidi. Hun bor med mann og barn cirka 600 meter fra der flyene går ned.
Omfattende arbeid
Etter nye bestemmelser i Forurensningsloven har Forsvaret plikt til å kartlegge forholdene i støyutsatt bebyggelse, samt gjennomføre nødvendig lydisolering. Den oppgaven, et prosjekt med en prislapp på rundt 266 millioner kroner, blir gjennomført av Forsvarsbygg.
Ferdigstillingen av arbeidet var i første omgang satt til i løpet av 2005, men er nå forflyttet ett år frem i tid.
- Vi er godt i gang med tiltakene, men har søkt utsettelse av økonomiske årsaker, forklarer senioringeniør i Forsvarsbygg, Nils Ivar Nilsen. Han forteller om et omfattende prosjekt der nærliggende bygninger til flystasjonene kartlegges og behovsbestemmes, før de om nødvendig utbedres.
| | MYE ARBEID: Hva som blir nødvendig å gjøre hos de forskjellige husstandene vil variere. Arbeidet kan gå fra å skifte lufteventiler, til å forandre hele tak og vegger. Arkivfoto: Lars Aamodt, FMS |
Ferdig i 2006
- Så langt har vi oversikt på Banak, Andøya, Ørland og Bodø, der det må settes i gang tiltak for henholdsvis ett, fem, 57 og 107 hus. I tillegg jobber vi med Bardufoss, Flesland og Værnes. Forsvarsaktiviteten på Flesland er liten, så der vil Avinor være ansvarshavende og betale regninga. Det samme gjelder Værnes, som i dag først og fremst er sivil, presiserer senioringeniøren.
Nils Ivar Nilsen forteller at Banak flystasjon i Finnmark vil være ferdig utbedret i løpet av første halvdel av 2005, Bardufoss, Andøya og Ørland i løpet av andre. Arbeidet rundt Bodø Hovedflystasjon regner man med å ferdigstille innen utgangen av 2006.
Isolerer og bytter ut
Alle tiltak der Forsvaret er ansvarshavende, gjøres på Forsvarets regning, og arbeidet kan bli omfattende:
- Utskiftning av vinduer, etterisolering av tak og vegger, pluss utskiftninger av ventiler, ramser Nilsen opp.
- Blant tiltakene kan vi for eksempel kle tak og vegger med gipsplater, eller bytte ut takplater og papp med skifer. Alt for å tette og isolere og holde lyden ute.
Har hjulpet
Før jul fikk Heidi Vikan ved Værnes nytte av utbedrelsene. Nå er huset forsterka med nye vinduer og gipsplater i taket. Det hjelper.
- Det har hjulpet godt, ja. Fremdeles hører vi flyene akkurat når de går over oss, men tiden vi hører dem har blitt forkortet. Vi kunne vel ha tenkt oss litt mer isolasjon i veggene, men det var det ikke nok støy til, sier Heidi, akkurat idet lyden av en flymotor når telefonrøret.
- Nå kan jeg i hvert fall høre hva du sier, ler Heidi Vikan.
|
|
