|
Operative begrensninger på Hercules-flyvning
Etter anbefalinger fra produsent Lockheed Martin har Luftforsvaret innført operative begrensninger på bruk av transportflyet C-130. Hensikten med begrensningene er å øke flyets levetid samt å ivareta flysikkerheten.
Av major Christian Øverli, informasjonsoffiser FST/LST
| | Arkivfoto: Ingunn Strand, Forsvarets mediesenter |
Hensikten med begrensningene er å øke flyets levetid samt å ivareta flysikkerheten. Situasjonen vil inntil videre gjelde til det er foretatt nye eksakte levetidsberegninger.
Redusert allsidighet
Innføringen av operative begrensninger vil i praksis medføre opphør av all taktisk trening og lavflyvning med C-130, men vil ha et fokus på ruteflyvning med personell og materiell.
- Vi må la sikkerheten gå foran alt annet. Derfor har vi – inntil vi har fått tid til å gå gjennom sakskomplekset – innført et redusert tak på maksimal avgangsvekt, og redusert tak på antall passasjerer og lastevekt, sier brigader Morten Haga Lunde i Luftoperativt inspektorat til Forsvarsnett.
Forsvarsdepartementet vurderer to alternative vedlikeholdsprosjekter for C-130 og vil i løpet av kort tid ta stilling til hvilket som skal velges. Når dette er gjennomført vil begrensningene i bruken av flyene kunne oppheves.
|
