Moderne og velegnet flerbruksbygg i Horten
(22.01.07)
I desember 2006 ga forsvarsminister
Anne-Grete Strøm-Erichsen sitt samtykke til en oppgradering av Hangar A i
Horten, slik at det maritime tekniske verkstedet i Horten (FLO/TV MAR) kan
flytte inn. Dermed vil tre lokale forsvarsavdelinger bli samlokalisert i
moderne og hensiktsmessige lokaler.
- Jeg er glad for at vi nå har fått til en løsning på Karljohansvern som
totalt sett synes å være svært god, sier forsvarsminister Strøm-Erichsen.
Velegnet flerbruksbygg
Hangar A ble bygd om og oppgradert på slutten av 1990-tallet for å huse
Sjøforsvarets distriktskommando. Da distriktskommandoen flyttet ut, ble
hangaren overført Forsvarsbygg/Skifte Eiendom (FB/SE) for salg. Denne prosessen ble
imidlertid stoppet da man så muligheten for at flere av Forsvarets avdelinger i
Horten kunne bruke bygningen.
Den lokale prosjektgruppen kom
frem til at Hangar A er et velegnet flerbruksbygg for samlokalisering av flere
militære avdelinger på Karljohansvern. De driftsmessige gevinstene ved å satse
på et ”nytt” og moderne bygg er betydelige for Forsvarets nåværende avdelinger
i Horten. Sammenflytting av de tre avdelingene til Hangar A vil gi både
arealbesparelser og reduksjon i driftsutgifter. I tillegg vil en slik
samlokalisering innebære muligheter for felles kantine, vakt, post og
resepsjon.
Behov for nye lokaler
Det er to avdelinger under Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO), FLO/TV
MAR og FLO/IKT, og en lokal avdeling av Forsvarsbygg som flytter sammen.
Avdelingene holder i dag til i lokaler som har behov for å oppgraderes slik at
de tilfredsstiller dagens krav til helse, miljø og sikkerhet (HMS), eller behov
for dimensjonering i forhold til virksomheten. På denne bakgrunnen tok FLO/TV
MAR, i samarbeid med Forsvarsbygg, et lokalt initiativ og igangsatte et
utredningsarbeid for å se på mulighetene for flytting til Hangar A.
Oppgraderingsbehov
Det vil imidlertid være behov for tilpasning og oppgradering hvis Hangar A
skal fungere tilfredsstillende som fellesbygg. Behovet for tilpasning av
bygningen er særlig knyttet til verkstedvirksomheten. Lokalene må bygges om i
henhold til reglene for HMS, nytt kranutstyr må på plass, og det må bygges nye
betongfundamenter.
God løsning
Både de involverte avdelingene og forsvarsministeren mener dette blir en
meget god løsning for alle parter. Med tre forsvarsvirksomheter på plass, vil
den gamle flyhangaren huse mellom 50 og 60 arbeidsplasser.