|
Komiteen, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Sigrun Eng, William Engseth, Ulf Guttormsen, Gunnar
Halvorsen, Inger Lise Husøy, Astrid Marie Nistad og Einar Olav Skogholt, fra
Senterpartiet, Peter Angelsen, Syver Berge og Unn Aarrestad, fra Høyre,
lederen, Kristin Krohn Devold og Dag C Weberg, fra Sosialistisk
Venstreparti, Reidar Johansen, fra Kristelig Folkeparti, Lars Gunnar Lie, og
fra Fremskrittspartiet, Øystein Hedstrøm, har merket seg at formålet med
loven er å minske tallet på drukningsulykker fra fritidsbåter. Videre har
komiteen merket seg at i sitt forslag legger departementet opp til påbud om
personlig flyteutstyr til alle ombord.
Komiteens flertall, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Kristelig
Folkeparti, er enig i dette. Flertallet deler departementets syn om at
sjødyktighetsloven ikke er egnet og støtter derfor departementets forslag om
egen lov.
Komiteen har spesielt merket seg bakgrunnen for lovutkastet som er fremkommet på bakgrunn av tall fremlagt av Sjøvettkampanjen. Disse viser at av de 54 personer som døde ved drukning fra småbåter i 1992, så manglet 70 % flyteutstyr.
Komiteen har merket seg at
høringsinstansene er positive til en slik lov.
Komiteens medlemmer fra Høyre ser positivt på lovens intensjon, nemlig å redusere antall drukningsulykker fra småbåter.
Disse medlemmer vil imidlertid påpeke at omfanget av problemet ikke på noen måte kan forsvare en egen lov for dette. Proposisjonen viser til ca 38 drukningsulykker i 1992 hvor det ikke var brukt personlig flyteutstyr. Til sammenligning var det 16 drukningsulykker med personlig flyteutstyr.
Disse medlemmer viser til at sikkerheten i private småbåter handler om såvel holdninger til alkoholforbruk i båt, som personlig ansvar til bruk av redningsutstyr og generell respekt for ferdsel i småbåter.
Disse medlemmer peker også på at håndhevelsen av loven vil være bortimot umulig å iverksette, muligens med unntak av det sentrale Oslofjord-området. Politiet langs Norges langstrakte kyst har neppe ekstra ressurser å sette inn for å drive den typen patruljering og kontroll som lovpåbudet krever.
Disse medlemmer vil derfor heller påpeke behovet for utbygging av redningstjenesten langs hele Kyst-Norge, og stiller seg positiv til særlige tiltak rettet mot det tett befolkede Oslofjord-området.
Disse medlemmer ser imidlertid ingen
grunn til å nedfelle dette i en egen lov.
Komiteens medlem fra Fremskrittspartiet ser positivt på tiltak som kan bidra til å minske tallet på drukningsulykker fra fritidsbåter.
Dette medlem ønsker ingen generell fullmaktslov om trygg bruk av fritidsfartøy, men mener at eventuelle sikkerhetspålegg må fremmes i lovs form, slik at lovgiveren vet hva en lov vil medføre av konsekvenser.
Dette medlem vil på denne bakgrunn stemme imot lovforslaget.