|
Ved EØS-komiteens beslutning nr. 70/97 av 4. oktober 1997 ble rådsforordning (EØF) nr. 3577/92 av 7. desember 1992 om anvendelse av prinsippet om adgangen til å yte tjenester innen sjøtransport i medlemsstatene besluttet tatt inn i EØS-avtalen. Regelverket vil gå inn i vedlegg XIII til EØS-avtalen. Innlemmelsen vil kreve lovendring og ble tatt med et forbehold om Stortingets samtykke.
Den opprinnelige begrunnelsen for rådsforordning er behovet for å innføre det indre marked innen sjøtransport og sikre at dette fungerer etter sin hensikt.
Lov av 4. desember 1992 nr. 121 om fri utveksling av tjenesteytelser innen sjøtransport m.v. ble fremlagt i Ot.prp. nr. 62 (1991-1992) .Ved innføring av rådsforordning utvides det området loven regulerer ved at maritim kabotasje blir del av lovens virkeområde.
De lovendringer som foreslås innebærer ingen vesentlige økonomiske og administrative konsekvenser. Nærings- og handelsdepartementet antar heller ikke at innlemmelsen av rådsforordningen i EØS-avtalen vil avstedkomme spesielle kostnader som det må tas hensyn til i budsjettsammenheng, eller skape behov for institusjonelle endringer.