|
Komiteen, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Sigrun Eng, Bjørgulv Froyn, Oddbjørg Ausdal Starrfelt og
Tor-Arne Strøm, fra Høyre, Anne Berit Andersen, Sverre J Hoddevik, Hans
Gjeisar Kjæstad og lederen Petter Løvik, fra Fremskrittspartiet, Thore Aksel
Nistad og Kenneth Svendsen, fra Sosialistisk Venstreparti, Geir-Ketil Hansen
og Heidi Sørensen, fra Kristelig Folkeparti, Odd Holten og Jan Sahl, og fra
Senterpartiet, Jorunn Ringstad, har ingen merknader, viser til proposisjonen
og rår Odelstinget til å gjøre slikt
I
lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) gjøres følgende
endringer:
§ 3-1 annet ledd skal lyde:
Det skal betales gebyr for
registrering i luftfartøyregisteret. Departementet gir forskrifter om
fastsettelse av gebyrene.
§ 4-5 første ledd nytt nr. 4 skal lyde:
| 4. | når
fartøyet ikke er forsikret i henhold til bestemmelsene i luftfartsloven.
|
§ 7-4 tredje ledd skal lyde:
Departementet fastsetter de vilkår som
må oppfylles av tjenestegjørende i flysikringstjenesten, og gi regler om
sertifikat for slik tjeneste. I forskriftene kan det også stilles krav til
vandel.
§ 7-24 første ledd skal lyde:
Departementet kan gi forskrifter om
adgangen til og ferdselen på landingsplasser og om luftfartøyers opphold på
disse. I forskriftene kan det også stilles krav til vandel.
§ 13-5 oppheves.
Ny § 13-9 skal lyde:
§ 13-9. Beredskap
For å sikre nødvendig nasjonal beredskap i krig, ved krise, og i andre ekstraordinære situasjoner, kan departementet pålegge aktører innen luftfarten å yte bistand i form av
| a) | beredskapsplanlegging, |
| b) | gjennomføring av eller deltagelse i øvelser og militære luftoperasjoner, |
| c) | fysisk sikring av viktige installasjoner, |
| d) | transporttjenester i alle ledd av transportkjeden, |
| e) | samarbeid med andre nasjonale, utenlandske eller internasjonale aktører, eller |
| f) | rapportering eller utveksling av informasjon. |
Medfører et pålegg vesentlige kostnader for den det er rettet mot, og disse ikke oppveies av motsvarende fordeler, skal departementet fastsette et rimelig vederlag for dette.
Departementet kan gi forskrifter som
presiserer blant annet hvem som i tvilstilfelle skal anses som en aktør
innen luftfarten ved anvendelse av bestemmelsen her, regler for utmåling av
vederlag og forholdet til beredskapsplanlegging etter annen lovgivning.
§ 15-3 skal lyde:
Departementet bestemmer hvilken myndighet som skal være luftfartsmyndighet etter denne lov.
Departementet kan bestemme at kompetanse til å fatte enkeltvedtak etter bestemmelser gitt i eller i medhold av denne lov, kan delegeres til luftfartsforeninger, selskaper som er direkte eller indirekte heleid av staten, samt private sakkyndige. I tilknytning til delegasjon etter første punktum, skal det samtidig utpekes et organ i den ordinære luftfartsforvaltningen som er klageinstans for slike enkeltvedtak.
Loven gjelder fra den tid Kongen
bestemmer.
| Oslo, i samferdselskomiteen,
den 27. mai 2004 |
| Petter Løvik | Tor-Arne Strøm |
| leder | ordfører |