|
Svalbard representerer en betydelig del av Norges og Europas siste uberørte villmark med til dels unike miljøkvaliteter og et sårbart økosystem som stiller store krav til forvaltningen av disse.
Komiteen, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Gunnar Breimo, Ranveig Frøiland, Gunn Karin Gjul, Bent Hegna, Karita Bekkemellem Orheim og Anne-Lise Grande Vollan; fra Senterpartiet, lederen, Odd Roger Enoksen og Håkon Giil; fra Høyre, Gunnar Fatland og Eva R Finstad; medlemmet fra Kristelig Folkeparti, Hilde Frafjord Johnson; medlemmet fra Sosialistisk Venstreparti, Paul Chaffey; og medlemmet Oscar D Hillgaar, vil understreke at vern om Svalbard-naturen må settes i et helhetlig perspektiv knyttet til betydningen av å ta vare på Barentshavet som økosystem. I denne sammenheng vil komiteen særlig understreke viktigheten av det internasjonale samarbeid når det gjelder vern av naturområder og bærekraftig bruk av naturen i det nordlige Barentshavet.
Komiteen ser positivt på at det gjennom meldinga legges opp til en bred gjennomgang av eksisterende regelverk, ajourføring og oppjustering av miljøvernregler samt en drøfting av den organisatoriske side av forvaltningen.
Komiteen har merket seg at Svalbard vil bli innarbeidet i den nasjonale handlingsplanen for oppfylling av konvensjonen om biologisk mangfold. Komiteen viser i denne forbindelse til at Svalbard grunnet sin beliggenhet og sitt klima har et særdeles sårbart økosystem, som bl.a. pga økende turisme blir satt under stadig større press. Komiteen er derfor av den oppfatning at arbeidet med en nasjonal strategi for å sikre dette mangfoldet bør gis høy prioritet.
Komiteen viser til at Norge gjennom Svalbardtraktaten har påtatt seg et viktig internasjonalt ansvar for forvaltningen av dette sårbare området. Ved konflikt med andre interesser på Svalbard mener komiteen at miljøhensyn skal veie tyngst. Spesielt den økende turismen stiller krav til forvaltningen av området, og det er nødvendig at myndighetene styrer utviklingen, bl.a. gjennom turistforvaltningsplanen.
Komiteen viser til at det i meldinga legges opp til en evaluering av vernetiltakene på Svalbard, både mht. oppnådde resultater, representativitet og evt. behov for marine verneområder. Verneområdene utgjør i dag 56 % av landarealet på øygruppen, men komiteen slutter seg til at det er nødvendig å klarlegge om dette vernet i tilstrekkelig grad sikrer de verdier det er ønskelig å ivareta.
Komiteen vil peke på at lite av
landområdene som har biologisk produksjon er vernet. Disse områdene som har
et rikt plante- og dyreliv utgjør bare 10 % av det totale arealet. Uten
vern av noen av disse områdene risikerer vi at svært verdifulle områder går
tapt. Komiteen vil derfor fremme følgende forslag:
« Stortinget ber Regjeringen legge fram
forslag til nye verneområder på Svalbard der viktige landområder med
biologisk produksjon sikres vern. »
Komiteen vil videre peke på den essensielle betydning de marine områdene har for Svalbards økosystemer og vil på denne bakgrunn be om at Regjeringen særskilt vurderer behovet for ytterligere marint vern.
Komiteen viser til at målsettingen med naturreservatene er å verne om upåvirket arktisk landskap og å sikre den naturlige økologiske utvikling. Det vil derfor være nødvendig å holde ferdselen i reservatene på et lavt nivå. Komiteen vil i denne forbindelse spesielt peke på den økende cruisetrafikken med et stort antall ilandstigninger. Utviklingen her må følges nøye og det må fortløpende vurderes hvorvidt det bør iverksettes tiltak slik at slitasjen på de mest attraktive og sårbare områdene reduseres til et minimum.
Komiteen støtter i denne forbindelse
tanken om innføring av et gebyr for turistreiser til verneområdene. En
gebyrordning forutsettes utformet slik at fastboende på Svalbard ikke skal
belastes gebyr.
Komiteens medlemmer fra Høyre mener at
gebyrinntektene i hovedsak bør benyttes til å ivareta kulturminner og fremme
en mer miljøvennlig turisme på Svalbard.
Komiteen ser med bekymring på den
økende scootertrafikken på Svalbard. Komiteen slutter seg derfor til
Regjeringens forslag om strengere restriksjoner vedrørende ferdsel med
scooter, særlig når det gjelder ferdsel i verneområder, gjennom etablering
av scooterfrie områder og lignende.
Komiteens medlemmer fra Høyre og
medlemmet Hillgaar vil understreke den rolle friluftsliv har for Svalbards
fastboende, og forutsetter at en mer restriktiv bruk av scooter fortsatt må
innebære at fastboendes bruk av snøscootere reguleres særskilt.
Komiteen vil be Regjeringen vurdere hvordan ferdselen med fartøy bedre kan kontrolleres og reguleres, herunder ordninger med meldeplikt, anløpstillatelser, transportkorridorer, losordninger osv.
Videre vil komiteen vise til at det i
enkelte tilfeller har vært problemer i forbindelse med reketråling i f.eks.
Hinlopenstredet, og vil i denne forbindelse be om at Regjeringen vurderer
behovet for ordninger som har til hensikt i størst mulig grad å utelukke
risikoen for ulykker som havari eller oljesøl som følge av innefrysing.
Komiteen mener at kystvakta i denne sammenheng må spille en sentral rolle.
Komiteens medlemmer fra Høyre og
medlemmet Hillgaar mener videre at risiko for ulykker kan reduseres ved
bedre kart over havområdene rundt Svalbard.
Komiteen vil vise til kartleggingen av fly- og helikoptertrafikken på Svalbard. På dette grunnlaget bør eventuelle tiltak gjennomføres.
Komiteen mener det er avgjørende at
det legges til rette for en aktivitet som tar utgangspunkt i et økologisk
helhetsperspektiv, hvor hensynet til naturen og til eksisterende
kulturminner som vesentlige opplevelseselementer ivaretaes. I denne
forbindelse kan det bli nødvendig å innføre tiltak som regulerer turismen i
omfang. Komiteen er av den oppfatning at turistnæringa vil komme til å
utgjøre en svært viktig del av næringslivet på Svalbard i framtida. Det er
derfor viktig at det etableres et nært samarbeid mellom de ulike parter hvor
hensynet til behovet for vern på den ene siden og mulighetene for
næringsutvikling på den andre siden søkes ivaretatt på en best mulig måte.
Komiteens flertall, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Kristelig
Folkeparti og medlemmet Hillgaar, viser til forslag fra Sysselmannen på
Svalbard og Norsk Polarinstitutt om vern av Bjørnøya. Bjørnøya har de
rikeste sjøfuglforekomstene i hele Barentshavet, med 1 million sjøfugl i
sommerhalvåret og som mellomlandingsplass for internasjonalt verneverdige
fuglebestander. Likeledes er det unike landskapsmessige verdier i området,
samtidig som Bjørnøya er rikt på kulturminner fra hele Svalbards historie.
Regjeringen vurderer fortsatt spørsmålet om vern av Bjørnøya, samtidig som
det arbeides med tiltak for å sikre sjøfuglforekomstene i havområdene rundt
øya.
Et annet flertall, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Kristelig
Folkeparti, mener videre at vern av Bjørnøya er nødvendig, og vil derfor be
Regjeringen utarbeide en plan for vern av øya som også sikrer de store
bestandene av sjøfugl og deres beiteområder. Planen, med forslag om
vernegrad og verneomfang, bør legges frem for Stortinget. Enkelte unntak i
vernereglene kan ivareta videre drift av virksomhet knyttet til den
meteorologiske forskningsstasjonen på øya. Dette flertallet fremmer derfor
følgende forslag:
« Stortinget ber Regjeringen utarbeide
en plan for vern av Bjørnøya. »
Komiteens medlemmer fra Høyre viser
til at det i meldingen varsles at departementet vil arbeide videre med
spørsmålet om vern av Bjørnøya, og forutsetter at departementet vil komme
tilbake til Stortinget med en slik vurdering på en hensiktsmessig måte.
Komiteens medlem Hillgaar mener også at et vesentlig vern av Bjørnøya er nødvendig, og støtter ønsket om å be Regjeringen om en konkret vurdering for vern. Men en plan for vern må ta hensyn til Svalbardtraktatens avtaleparters legitime interesser, ref. traktatens art. 3. Under disse forutsetninger støtter derfor dette medlem ønsket om en bred vurdering for vern av Bjørnøya.
Komiteens flertall, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Kristelig
Folkeparti og medlemmet Hillgaar, viser til de forslag Store Norske
Spitsbergen Kulkompani har lagt fram om åpning av det såkalte Sentralfeltet.
I selskapets planer inngår også bygging av vei og kraftlinje mellom
Longyearbyen og Svea. Utbyggingsplaner av denne type i dette området vil
etter flertallets vurdering være skadelig for miljøet, og kan føre til
ytterligere uheldig aktivitet. En slik utbygging vil være klart i strid med
målsettingen om å bevare villmarksnaturen på Svalbard.
Et annet flertall, medlemmene fra Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Kristelig Folkeparti, mener at sett fra et klimaperspektiv er det uheldig at Norge eksporterer subsidiert kull. Dette flertallet viser til at utviklingen de senere år har gått i retning av at andelen sysselsatte i kulldriften reduseres og at andre sektorer har hatt vekst. I tråd med næringsministerens redegjørelse i Stortinget 11. oktober 1995 blir bemanningen i kullgruvedriften ytterligere redusert. Etter dette flertallets vurdering er det viktig at annen virksomhet bygges opp. Det er av avgjørende betydning at det er virksomhet på Svalbard som sikrer at norsk suverenitet over området fortsatt opprettholdes.
Dette flertallet vil be om at disse
forhold legges fram for Stortinget som en egen sak.
Komiteens medlemmer fra Høyre og
Kristelig Folkeparti vil hevde at det er en svakhet ved meldingen at den
ikke gir noen inngående vurderinger av kulldriftens konsekvenser for miljøet
på Svalbard.
Komiteens medlemmer fra Høyre viser
til at utviklingen de senere år har gått i retning av at andelen sysselsatte
i kulldriften reduseres, og at andre sektorer har hatt vekst. Hvorvidt
denne utviklingen vil fortsette slik at det vil være mulig å opprettholde en
helårsbosetning på Svalbard uten kulldrift, er imidlertid fortsatt svært
uvisst, og disse medlemmer er derfor av den oppfatning at det vil være
nødvendig å komme tilbake til spørsmålet om kulldriftens framtid på et
senere tidspunkt.
Komiteens medlem fra Sosialistisk
Venstreparti mener det er en stor svakhet ved stortingsmeldingen at den ikke
gir noen inngående vurdering av kulldriftens konsekvenser for miljøet på
Svalbard. Kull er i global sammenheng en av de viktigste kildene til både
forurensing og til drivhuseffekten. Drift av kullgruver fører også med seg
en rekke forskjellige naturinngrep. Det er derfor ikke mulig å foreta en
gjennomgang av status og tiltak på miljøområdet på Svalbard uten samtidig å
ta stilling til om det skal være kulldrift der i fremtiden.
Komiteens medlem fra Sosialistisk Venstreparti og medlemmet Hillgaar mener at norsk Svalbard-politikk skal rettes inn mot å opprettholde en bosetting på Svalbard, men at denne ikke skal baseres på fortsatt gruvedrift. Utviklingen de siste årene har vært at andelen sysselsatte i kulldriften er på retur og at andre sektorer har styrket seg kraftig. Det gjør at det i dag er realistisk å forestille seg en helårsbosetting i Longyearbyen på dagens nivå i en situasjon uten gruvedrift. Kullgruvene rundt Longyearbyen er snart tømt og en eventuell åpning av nye kullgruver vil bety store naturinngrep i form av vei- og kraftutbygging i Reindalen eller helikoptertransport av de ansatte til Svea.
Disse medlemmer fremmer følgende
forslag:
« Det åpnes ikke nye kullgruver på Svalbard.
Stortinget ber Regjeringen legge fram
en egen melding om ulike tiltak for å opprettholde bosetting i Longyearbyen
etter at gruvene er tømt. »
Komiteen vil fremme følgende forslag:
« Stortinget ber Regjeringen foreta en helhetlig vurdering av Svalbard-samfunnet hvor miljø, kulldrift og annen næringsvirksomhet, utenrikspolitiske og andre relevante forhold blir sett i sammenheng. »
Komiteen støtter Regjeringens forslag om å opprette et eget lovutvalg som skal utarbeide en egen miljøvernlov for Svalbard, og forutsetter at denne gir en beskyttelse av miljøet i tråd med målet om å bevare villmarksnaturen.
Komiteen ser positivt på at det
opprettes en egen miljøvernavdeling hos Sysselmannen, og mener at en slik
miljøvernavdeling, samt styring ved årlige politiske retningslinjer, bør
kunne ivareta miljøvernarbeidet på Svalbard på en fornuftig måte i
fremtiden.
Komiteens flertall, medlemmene fra
Arbeiderpartiet, Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Kristelig
Folkeparti og medlemmet Hillgaar, vil i den forbindelse vise til at
tilslutningen til forvaltningsmessige tiltak som berører spørsmål knyttet
til bosettingsområdene og for eksempel friluftsaktiviteter rundt
bosetningene kan påvirkes gjennom økt medvirkning fra lokale instanser og
folkevalgte organer i utformingen av lover og regler, bl.a. for å utnytte
lokal kompetanse og kjennskap til de spesielle forhold som Svalbardområdet
representerer.
Komiteens medlemmer fra Høyre viser til opprettelsen av en egen miljøvernavdeling hos Sysselmannen, og mener i den forbindelse at Direktoratet for naturforvaltning og Statens forurensningstilsyn primært bør fungere som rådgivere for miljøvernavdelingen hos Sysselmannen.
Disse medlemmer viser til Dok.nr.8:85 (1994-1995) om en demokratisk styringsmodell for lokalsamfunnet på Svalbard, som ligger til behandling i utenrikskomiteen.
Disse medlemmer vil i den forbindelse vise til at respekten for forvaltningsmessige tiltak som bl.a. berører spørsmål knyttet til bosettingsområdene og for eksempel muligheten til utøvelse av fritidsaktiviteter kan påvirkes gjennom økt delaktighet i utformingen av lover og forvaltningsregler. Dette bl.a. for å utnytte lokal kompetanse og kjennskap til de spesielle forhold som Svalbard-området representerer.
Disse medlemmer har merket seg at Miljøverndepartementet vil utarbeide nye regler for fritidshytter på Svalbard. Disse medlemmer viser til at dette er et spørsmål som opptar de fastboende og ber derfor departementet vurdere de ulike sider ved hyttebygging både på privat og statlig grunn.