|
| 1. | Innledning |
| 1.1 | Sammendrag |
| 1.2 | Komiteens
merknader |
| 2. | Samferdselspolitisk grunnlag |
| 2.1 | Sammendrag |
| 2.2 | Komiteens
merknader |
| 3. | Transportsystemet og transportutviklingen |
| 3.1 | Transportsystemet |
| 3.1.1 | Sammendrag |
| 3.1.2 | Komiteens merknader |
| 3.2 | Konkurranseflater |
| 3.2.1 | Sammendrag |
| 3.2.2 | Komiteens merknader |
| 3.3 | Transportutviklingen |
| 3.3.1 | Sammendrag |
| 3.3.2 | Komiteens
merknader |
| 4. | Mål og innsatsområder |
| 4.1 | Innledning |
| 4.1.1 | Sammendrag |
| 4.1.2 | Komiteens merknader |
| 4.2 | Helhetlig politikk - samordning |
| 4.2.1 | Sammendrag |
| 4.2.2 | Komiteens merknader |
| 4.3 | Ulik politikk for byområder og distriktene |
| 4.3.1 | Sammendrag |
| 4.3.2 | Komiteens merknader |
| 4.4 | Kollektivutbygging i byområder |
| 4.4.1 | Sammendrag |
| 4.4.2 | Komiteens merknader |
| 4.5 | Bedre tilknytning mellom sjøtransport og andre transportformer |
| 4.5.1 | Sammendrag |
| 4.5.2 | Komiteens merknader |
| 4.6 | Drift og vedlikehold |
| 4.6.1 | Sammendrag |
| 4.6.2 | Komiteens merknader |
| 4.7 | Investeringspolitikken |
| 4.7.1 | Sammendrag |
| 4.7.2 | Komiteens
merknader |
| 5. | De enkelte transportsektorene |
| 5.1 | Sammendrag |
| 5.2 | Komiteens
merknader |
| 6. | Økonomiske rammer i planperioden |
| 6.1 | Sammendrag |
| 6.2 | Komiteens
merknader |
| 7. | Komiteens
tilråding |